Nýr 100% prófaður Common Rail dísel/eldsneytissprautustútur DLLA155S529

Hvernig á að halda eldsneytissprautum dísilvéla í góðu tæknilegu ástandi (hluti 2)

Athugaðu fyrst reglulega og stilltu framhorn eldsneytisgjafar innspýtingardælunnar. Til þess að tryggja að hægt sé að blanda dísilolíu sem sprautað er með eldsneytisdælingunni inn í strokkinn jafnt og alveg brenna, verður að gera reglulega athuganir til að stilla framhorn eldsneytisgjafar á eldsneytisinnsprautunardælunni. Ef olíuafhendingartíminn er of snemma mun það gera dísilvélinni erfitt fyrir að ræsa, og það verða bilanir eins og strokka banka og aukinn titringur; ef olíuafhendingartíminn er of seinn mun það valda svörtum reyk frá útblástursrörinu, of háum vélarhita og aukinni eldsneytisnotkun. . Of snemmt eða of seint dregur fram horn eldsneytisinnsprautunardælunnar olíu til að draga úr endingartíma eldsneytissprautunnar.

Í öðru lagi eru önnur atriði sem ætti að gefa gaum

a. Þegar þú endurnýjar dísilvélina skaltu fjarlægja brunahólfið, inntaks- og útblástursventlana, stimpla, strokkafóðringar, útblástursrör og eldsneytissprautur varlega. Of mikil kolefnisútfelling mun valda lélegri hitaleiðni vélarinnar, lélegu útblæstri og of háum staðbundnum hita. , og brennir þannig eldsneytisinnsprautunarbúnaðinn.

B. Þegar skipt er um eða tekin í sundur hluta eins og háþrýstidælur, dísil síueiningar, stimpilpör og olíuúttakslokapör, ætti að þrífa þau fyrir uppsetningu og áður en háþrýstidælurnar eru tengdar eldsneytisinnsprautunum, opna ætti inngjöf til að keyra vélina í lausagang með ytra afli. Farðu nokkra hringi til að hreinsa rás háþrýstieldsneytisrörsins til að koma í veg fyrir að óhreinindi komist inn í eldsneytið innspýtingarstútur.