ZQYM-6320C Háþrýstingsprófunarbekkur common rail dísel inndælingartæki prófunarbekkur fyrir bosch /denso /delphi /siemens inndælingartæki

Meðal núverandi innlendra og erlendra rita og einkaleyfaskjala er kínverskt einkaleyfi 01126935.9 "Diesel Automobile Nozzle Detector" tæki til viðhalds, sem getur stillt og sýnt púlsbreidd, en getur ekki mælt rúmmál eldsneytisinnspýtingar.Evrópsk einkaleyfi EP1343968 á við um kveikjuvél (bensínvél), hentar ekki fyrir þjöppukveikjuvél (dísilvél).Einkaleyfið FR2795139 frá franska EFS fyrirtækinu og einkaleyfið DE10061433 frá þýska R.Bosch fyrirtækinu hafa lagt til aðferð til að mæla skammvinnt eldsneytisinnsprautunarmagn (einsprautunarmagn) brunahreyfilsins, en þau eru ekki rafstýrð common rail. eldsneytisinnsprautun til hagnýtrar notkunar.Frammistöðuprófunarbekkur tækis.
SAMANTEKT Á UPPFINNINGINU Tilgangur þessarar nytjalíkans er að útvega frammistöðuprófunarbekk fyrir rafeindastýrðar common rail innspýtingar sem geta prófað staka innspýtingarmagn rafstýrðra inndælinga fyrir dísilvélar.
Tæknilausnin sem notuð er af notalíkaninu er að hanna prófunarbekk fyrir rafmagnsstýringu common rail eldsneytisinnspýtingar sem er samþætt rafvélrænu tæki.Prófunarbekkurinn samanstendur af bekk (10), eldsneytissíu (2), olíuskilaloki (3), háþrýstieldsneytisdælu (4), common rail (5), rafstýrðri eldsneytisinnspýtingu (6), rafeindastýringu ( 7), eldsneytisinnspýtingarbúnaður (8), rafmótor (9), ýmsir skynjarar (11, 12, 13...) og ýmsar olíupípur, tæki og annar aukabúnaður;Eiginleikar hans eru: (a) eldsneytisgeymirinn (1), eldsneytissían (2), háþrýstieldsneytisdælan (4) og rafmótorinn (9) eru settir á prófunarbekkinn. Þeir eru allir settir upp undir vinnubekk prófunarbekkur (10);(b) efri hluti prófunarbekksins er búinn einu innspýtingarmagni eldsneytisinnspýtingartækisins, olíuskilamagninu og common rail þrýstingnum Pc, hraða eldsneytisdælunnar n og eldsneytishitaskjánum (20) af ýmsum breytum eins og tF, púlsbreidd og breyttum aðstæðum þeirra;(c) lyklaborð (21) til að stjórna vinnu prófunarbekksins og setja inn og stilla færibreytur er komið fyrir á prófunarbekknum;Það er einn eldsneytisinnsprautunarmælir (22), sem er notaður til að mæla magn eldsneytisinnsprautunar á hverri lotu rafstýrðu eldsneytisinnsprautunnar (6), eða þegar margar innspýtingar eru notaðar, til að mæla eldsneytisinnsprautunarmagn forinnsprautunar, aðalinnspýting og eftirsprautun í sömu röð, það getur einnig mælt olíuskilarúmmál inndælingartækisins.Olíuhitastýringarkerfi (30) til að stjórna hitastigi eldsneytis sem notað er við prófunina er einnig komið fyrir á prófunarbekknum fyrir rafstýringu common rail inndælingartækisins og olíuhitastýringarkerfið er samsett úr hlutum eins og kælir og hitastýringu. skipta.Kælirinn er vatnskældur olíu-vatnsvarmaskiptir eða loftkældur varmaskiptir.Hægt er að setja kælirann í eldsneytisgeyminn (1) eða fyrir utan eldsneytisgeyminn til að mynda sérstakan íhlut;þegar loftkældur kælir er notaður þarf að setja upp kæliviftu.Eldsneytisinnsprautunarbúnaðurinn (8) í ofangreindum prófunarbekk getur verið loft- eða vökvabúnaður sem hægt er að klemma hratt.