< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína Diesel Injector Fuel Injector 8c1q-9K546-AC Denso Injector fyrir Ford verksmiðju og framleiðendur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HAFÐU SAMBAND VIÐ OKKUR

Dísel innspýting eldsneyti innspýting 8c1q-9K546-AC Denso innspýting fyrir Ford

Upplýsingar um vöru:

  • Upprunastaður:Kína
  • Vörumerki:VOVT
  • Vottun:ISO9001
  • Gerðarnúmer:8c1q-9K546-AC
  • Ástand:NÝTT
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks magn pöntunar:6 stykki
  • Upplýsingar um umbúðir:Hlutlaus pökkun
  • Sendingartími:3-5 virkir dagar
  • Greiðsluskilmála:T/T, L/C, Paypal
  • Framboðsgeta:300
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    upplýsingar um vörur

    微信图片_20220326130720_副本
    微信图片_20220326130753_副本
    微信图片_20220326130755_副本
    微信图片_20220326130758_副本

    Notað í farartæki / vélar

    Vörukóði 8C1Q-9K546-AC
    Vélargerð /
    Umsókn Ford
    MOQ 6 stk / Samið
    Umbúðir Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins
    Ábyrgð 6 mánuðir
    Leiðslutími 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun
    Greiðsla T/T, PAYPAL, að eigin vali

    Lághraða vörubíllinn logar ekki þegar farið er upp á við og logar sjálfkrafa þegar farið er niður

    Þessi tegund af lághraða vörubíl hefur yfirleitt eftirfarandi tvo eiginleika, einn er olíuflutningur

    Fyrir þessa tegund af bilun ætti að skipta um sveifarássþrýstingspúðann af viðeigandi þykkt, þannig að axial úthreinsun sveifarássins sé stjórnað innan tilgreinds sviðs og bilunin komi ekki fram aftur.Tvö, landbúnaðarökutæki í gangi skyndilega tæma skottið á landbúnaðarökutækjum þegar neyðarhemlun er, er mest bannorð ökumanns, gallafyrirbæri, þessi bilun er auðvelt að valda sveigju ökutækis, aðlögun höfuðs, hrun og jafnvel veltingsslys.Dregið er saman algengar orsakir sturtunar á landbúnaðarökutækjum sem dekkjasprunga, hált vegyfirborð, hemlunarfrávik, ójafnvægi á álagi og svo framvegis fjórir þættir.1. Dekk sprungið vegna of langrar fósturaldurs, mynsturslits eða dekkþrýstingsfrávik er of mikið, ásamt miklu sliti og hita í dekkjum og jörðu við neyðarhemlun, sem veldur skyndilegum sprungum á fram- eða afturhjóli, sem leiðir til alvarlegs fráviks ökutækisins.Á þessum tíma vegna taps á getu til að grípa til jarðar á annarri hlið afturhjólsins er ökutækið stjórnlaust, öfugt snúningsstýrið er oft ónýtt.Þess vegna þarf ökumaður að hafa skýran huga, grípa í stýrið, bremsa ekki hratt, nota aðferðina við að draga úr gírnum til að hægja á sér og stíga hægt á bremsufetilinn svo ökutækið stoppar hægt við vegkantinn.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur