Nýr innspýtingarstútur Dlla139p2229 0433172229 fyrir eldsneytisdælingartæki 0445110418

Eldsneytissprautunin gegnir mikilvægu hlutverki í eldsneytisgjafakerfi dísilvélarinnar og vinnugeta hans er í beinu sambandi við akstursstöðugleika, afköst, eldsneytissparnað og umhverfisverndargetu dísilvélarinnar. Með stöðugri uppfærslu á nútíma vélrænni tækni er tæknikerfi dísilvéla að verða meira og meira sanngjarnt, sérstaklega beiting stafrænnar rafeindastýringartækni hefur bætt vinnuafköst dísilvélolíuveitukerfisins til muna. Í daglegri notkun er eldsneytisinnsprautunartækið einn af þeim hlutum sem oftast er unnið og vinnugæði hans og endingartími eru fyrir áhrifum af mörgum ytri þáttum. Aðeins með því að skilja rétt varúðarráðstafanir við notkun eldsneytisinnsprauta dísilvéla getur það verið gagnlegt að tryggja að dísilvélin virki í góðu ástandi. Starfa undir ástandi eldsneytisinnspýtingar til að ná sem bestum árangri og viðhalda góðu endingartíma.
Eldsneytisinnspýting dísilvélar er sambland af vélrænum og rafstýrihlutum og vinnuferli hennar er stjórnað af raftækni. Venjulega, þegar ekkert rafmagnsstýringarmerki er inntak, er eldsneytisinnsprautunin í venjulega lokuðu ástandi. Þegar rafkerfið stjórnar rafsegulspólunni Þegar það er virkjað mun segulsviðið sem myndast af rafsegulspólunni mynda sog til nálarlokans. Eftir að nálarlokinn hefur sogast upp mun stútholið á eldsneytisdælingunni opnast og dísilolían kastast hratt út úr stútholinu undir áhrifum háþrýstings. Vegna stöðuhönnunar stútholsins hefur það hringbyggingu og úðað olíuþoka er í formi einsleitrar þoku og tryggir þannig nægjanlegan bruna dísilvélarinnar. Eldsneytisinnsprautum nútíma dísilvéla er öllum stjórnað af ECU, sem getur tryggt nákvæmni eldsneytisinnsprautunartíma og eldsneytisinnsprautunarrúmmáls og viðhaldið réttu loft-eldsneytishlutfalli dísilvélakerfisins, sem stuðlar að stöðugri og stöðugri notkun. af dísilvélinni og hefur góða útblástur og umhverfisvernd.