< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína hágæða ný dísel innspýtingstæki 28232251 R28232251 EJBR05102D EJBR03101D EJBR05101D Common Rail innspýtingartæki fyrir Delphi varahluta verksmiðju og framleiðendur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HAFÐU SAMBAND VIÐ OKKUR

Hágæða ný dísil innspýting 28232251 R28232251 EJBR05102D EJBR03101D EJBR05101D Common Rail innspýting fyrir Delphi varahluti

Upplýsingar um vöru:

Dísil innspýtingartæki 28232251 fyrir RENAULT H8200 421 897, 166001137R, 8200 421 359, 8200 676 774, 8200 815 416, DACIA 16260 01 01, 6 ISS 01 01, 6, 660 01 0-00Q0J, 16600-00Q0M, 16600-00QAW, SUZUKI 15710-84A52, 15710-84A52-000

  • Lýsing:Dísil eldsneytissprauta
  • Upprunastaður:Kína
  • Vörumerki:VOVT
  • Tilvísunarkóðar:28232251
  • Vottun:ISO9001
  • Ástand:Nýtt
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks magn pöntunar:4 stk
  • Pökkun:Hlutlaus umbúðir
  • Sendingartími:7-10 virkir dagar
  • Greiðsla:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Framboðsgeta:10000 á dag
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    Vörulýsing

    Tilvísun.Kóðar 28232251
    Umsókn RENAULT H8200 421 897, 166001137R
    MOQ 4 stk
    Vottun ISO9001
    Upprunastaður Kína
    Umbúðir Hlutlaus umbúðir
    Gæðaeftirlit 100% prófað fyrir sendingu
    Leiðslutími 7 ~ 10 virkir dagar
    Greiðsla T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eða sem krafa þín

    Uppbygging og vinnuregla dísilvélar eldsneytisinnspýtingar

    Árangursgreining á eldsneytissprautubúnaði

    Meginhlutverk eldsneytisinnsprautunnar er að úða háþrýstidísilolíu úr eldsneytisdælunni inn í brennsluhólfið í formi misturs.Viðeigandi rannsóknir hafa sýnt að dísel er aðallega brennt í loftkenndu ástandi í brennsluhólfinu, þannig að úðunargæði dísilolíu eru sérstaklega mikilvæg.Atómun dísileldsneytis eftir inndælingu endurspeglar hvort frammistaða eldsneytissprautunnar sé góð.Rétt notkun og viðhald eldsneytissprautubúnaðar getur viðhaldið virkni eldsneytissprautunnar betur, lengt endingartíma eldsneytissprautubúnaðar, dregið úr tíðni bilana og bætt efnahagslegan ávinning til að tryggja ferðahraða og hagkvæmni skipa.

    1 Árangursgreining á inndælingartækinu

    Stútaendinn á inndælingartækinu er settur í brennsluhólfið og vinnuskilyrðin eru erfið.Það er tært af háum hita, háþrýstingi, háhraða og brennslugasi, ásamt högghreyfingunni milli nálarlokans og sætisyfirborðs nálarlokans, þvott á háþrýstieldsneyti, háhraðaáreksturinn milli nálarlokans. eldsneyti og innspýtingargatið og slit á vélrænum óhreinindum getur leitt til lélegrar frammistöðu inndælingartækisins.

    Ófullnægjandi eldsneytisinnspýtingsþrýstingur, minni teygjanleiki þrýstistillandi sprengjurörsins, stækkað þvermál stúthola og drýpur olía geta allt leitt til lélegrar úðunar.Sérstaklega mun stöðug innspýting háþrýstidísilolíu auka stærð innspýtingargatsins vegna hægfara slits, sem leiðir til lækkunar á innspýtingarþrýstingi, styttri innspýtingarfjarlægð og ójafnrar blöndunar á brennanlegu blöndunni, sem veldur þvermáli. innspýtingargatsins til að fara yfir venjulegt svið.Þetta er líka eðlilegt náttúrufyrirbæri.tap fyrirbæri.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur