< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína hágæða Diesel Injector 28307309 Eldsneyti Injector Fyrir Mercedes Sprinter 2.2 CDI varahluta verksmiðju og framleiðendur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HAFÐU SAMBAND VIÐ OKKUR

Hágæða dísel innspýtingartæki 28307309 eldsneytissprauta fyrir Mercedes Sprinter 2.2 CDI varahluti

Upplýsingar um vöru:

28307309 common rail inndælingartæki A6510703087 sem hentar fyrir Delphi Mercedes 2.2 CDI

  • Lýsing:Dísil eldsneytissprauta
  • Upprunastaður:Kína
  • Vörumerki:VOVT
  • Tilvísunarkóðar:28307309
  • Vottun:ISO9001
  • Ástand:Nýtt
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks magn pöntunar:4 stk
  • Upplýsingar um umbúðir:Hlutlaus pökkun
  • Sendingartími:7-10 virkir dagar
  • Greiðsluskilmála:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Framboðsgeta:10000 á dag
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    Vörulýsing

    Tilvísun.Kóðar 28307309
    Umsókn Mercedes Sprinter 2.2 CDI
    MOQ 4 stk
    Vottun ISO9001
    Upprunastaður Kína
    Umbúðir Hlutlaus umbúðir
    Gæðaeftirlit 100% prófað fyrir sendingu
    Leiðslutími 7 ~ 10 virkir dagar
    Greiðsla T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eða sem krafa þín

    Hvernig á að hámarka innspýtingu eldsneytis

    Afköst dísilvélar eru að miklu leyti háð afköstum eldsneytisinnsprautunnar og er eldsneytisinnsprautan mikilvægasta nákvæmnistengingin í eldsneytisdælingunni.Þess vegna er skilningur á frammistöðu eldsneytissprautunnar og að ná tökum á skemmdaformi þess einn af lyklunum til að nota góða dísilvél.Eldsneytisinnsprautunartækið verður fyrir vélrænni, vökva og ýmsum tæringarslitum meðan á vinnu stendur og þetta slit hefur bein áhrif á vinnuafköst hreyfilsins.Kemur aðallega fram í eftirfarandi þáttum
    (1) Innsiglið á milli nálarlokans og nálarlokans er lélegt.Þetta er vegna þess að nálarventillinn snýst aftur og aftur upp og niður í nálarlokanum meðan á hátíðni högghreyfingunni stendur, sem leiðir til þess að fínar rispur og rispur myndast á þéttingarkeiluyfirborði nálarlokans og sætisyfirborði nálarlokans.
    Málmþreyta og flögnunarblettir leiða til lélegrar þéttingar á ventilyfirborði, olíu lekur úr eldsneytissprautun, svarts reyks frá dísilvélinni, kolefnisútfellinga og óreglulegra bankahljóða.
    (2) Nálarventillinn og nálarlokinn eru gripinn.Þetta er vegna þess að eldsneytið er blandað ögnum og óhreinindum, sem valda sliti á tengihlutunum við hlutfallslega hreyfingu, sem leiðir til lækkunar á eldsneytisinnspýtingarþrýstingi, lélegri úðun, ófullnægjandi bruna og kolefnisútfellingar nálægt eldsneytissprautustútur, sem stíflar smám saman stútholið á nálarlokanum.Að lokum verður hald á sléttu hlutunum, sem leiðir til taps á vinnuafköstum, sem veldur því að kraftur dísilvélarinnar minnkar eða verður erfiður í gang eða jafnvel ófær um að ræsa.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur