Hágæða nýr díseleldsneytisinnspýtingardæluhaussnótur 096400-1441 VE höfuðrotor fyrir eldsneytisdæluvél til vara
vörulýsing
Tilvísun. Kóðar | 096400-1441 |
Umsókn | / |
MOQ | 2STK |
Vottun | ISO9001 |
Upprunastaður | Kína |
Umbúðir | Hlutlaus umbúðir |
Gæðaeftirlit | 100% prófað fyrir sendingu |
Leiðslutími | 7 ~ 15 virkir dagar |
Greiðsla | T/T, L/C, Paypal, Western Union eða sem krafa þín |
Uppbygging dísilgjafakerfis og vinnuregla
Þegar verið var að passa rótardreifingardæluna við dísilvélina kom í ljós að dísilvélin tók langan tíma að fara í gang við stofuhita. Með því að greina meginreglur ræsingarferlisins og útrýma ýmsum möguleikum sem hafa áhrif á ræsingarafköst, er lykilatriðið loksins læst í ófullnægjandi díselframboðsgetu dísildælunnar. Ekki er hægt að koma fljótt á nægjanlegum dæluþrýstingi í upphafi ræsingar, sem leiðir til ófullnægjandi dísilfyllingar á dísildælunni. Langur ræsingartími. Með því að bæta stöðu díselinntaks- og dísilúttaksgeyma dísilflutningsdælunnar var vandamálið við langan ræsingartíma leyst með góðum árangri. Uppbygging og vinnuregla dísilveitukerfisins: Snúningsdreifingardælan notar dísilflutningsdælu af vænum gerð, sem er sett upp á innri endahlið dæluholsins. Það samanstendur af sérvitringshring, blöðum, snúningi og dísildælu, eins og sýnt er á mynd 1. Þegar gírskaftið snýst, knýr dísildælulykillinn snúningnum til að snúast og snúningurinn knýr fjögur blað til að snúast. Á sama tíma færast blöðin fram og til baka í þverrópinu og blaðendanum. Höfuðið er alltaf nálægt innri vegg sérvitringshringsins, skafa meðfram yfirborðinu til að breyta rúmmáli dísilinntakssvæðisins og dísilvélarinnar. þrýstisvæði. Rúmmál dísilinntakssvæðisins eykst úr litlum í stórt, eins og sýnt er á mynd 2. Dísel fer í gegnum eldsneytistankinn, dísilvatnsskiljuna og dísilsíuna. Ílátið sogast inn í dísilinntakssvæðið. Rúmmál dísilþrýstingssvæðisins eykst úr stóru í lítið. Dísel með ákveðnum þrýstingi er þrýst út úr dísilþrýstingssvæðinu inn í dæluhólfið til að mynda dæluþrýsting. Umframmagnið er stillt af þrýstistillingarlokanum og rennur aftur inn í dísilinntakshólfið til að ljúka dælingarferlinu. ferli. Þessi dæluþrýstingur eykst eftir því sem hraðinn eykst. Annars vegar tryggir það að dæluholið sé fyllt af dísilolíu til að tryggja eðlilegt díselframboð og á sama tíma eru hlutarnir smurðir og kældir. Á hinn bóginn stjórnar þrýstingurinn sem myndast virkni dísilgjafans.