< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína Diesel Injector Fuel Injector 095000-6383 Denso Injector fyrir Komatsu gröfu verksmiðju og framleiðendur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HAFÐU SAMBAND VIÐ OKKUR

Dísel innspýting eldsneyti innspýtingartæki 095000-6383 Denso inndælingartæki fyrir Komatsu gröfu

Upplýsingar um vöru:

  • Upprunastaður:Kína
  • Vörumerki:VOVT
  • Vottun:ISO9001
  • Gerðarnúmer:095000-6383
  • Ástand:NÝTT
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks magn pöntunar:6 stykki
  • Upplýsingar um umbúðir:Hlutlaus pökkun
  • Sendingartími:3-5 virkir dagar
  • Greiðsluskilmála:T/T, L/C, Paypal
  • Framboðsgeta:300
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    upplýsingar um vörur

    微信图片_20220803155313_副本
    S

    Notað í farartæki / vélar

    Vörukóði 095000-6383,8-97609790-2
    Vélargerð 4HK1
    Umsókn Komatsu gröfu
    MOQ 6 stk / Samið
    Umbúðir Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins
    Ábyrgð 6 mánuðir
    Leiðslutími 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun
    Greiðsla T/T, PAYPAL, að eigin vali

    Með hraðri þróun dísilvéla ökutækja hefur losunarvandamál dísilvéla vakið mikla athygli og landið hefur boðað fleiri og strangari losunarlög og reglur.Þó að nú séu margar dísilvélar byrjaðar að nota háþrýstings common rail kerfi til að draga úr eldsneytisnotkun og draga úr losun, en í núverandi ástandi okkar er vélræn eldsneytisinnsprautunardæla enn í stuði af mörgum notendum vegna ódýrs verðs, góðs áreiðanleika, þægilegrar viðhald og aðrir kostir... .Sem stendur liggur helsti mengunarvarnarerfiðleikar dísilvélar í NO;Og agnir (PM), mengunarefnin tvö eru andstæð hvert öðru hvað varðar myndunarskilyrði, og það er ómögulegt að nota eina tæknilega leið til að ná samtímis stjórn á þessum tveimur mengunarefnum.NO, er almennt heiti fyrir ýmis köfnunarefnisoxíð við bruna, þar á meðal NO, NO:, N: 0. osfrv. Fjöldi NO er ​​mestur og framleiðsluhraði NO í brennsluferlinu fer að miklu leyti eftir brennsluhitastigi .Auk þess hefur súrefnisstyrkurinn, sérstaklega súrefnisstyrkur frumeinda í brennslusvæðinu, veruleg áhrif á NO.Framleiðsluhraði á er einnig mjög mikilvægt.Að auki tekur efnahvörf einnig tíma, köfnunarefni og súrefni í háhita varðveislutíma er NEI.Framleiðsluhraði er annar mikilvægur þáttur.Hár hiti, súrefnisauðgun og súrefnis- og köfnunarefnisgeymslutími við háan hita ákvarða NO í brennsluferli dísilvéla.Þrír þættir af ávöxtunarstærð.PM er samsett úr þurru sóti, leysanlegum lífrænum hlutum, sem hægt er að minnka með því að draga úr brennisteinsinnihaldi dísilolíu og súlfötum.Leysanlegir lífrænir þættir eru þung kolvetni, sem hægt er að fjarlægja með oxunarhvata, þannig að draga úr losun agna er lögð áhersla á að draga úr myndun þurrs sóts 1. Til þess að draga úr losunargildi NO þarf að seinka kyrrstöðu fóðrunarhorninu, en það mun auka reyk og PM.Þetta krefst þess að valið sé rétta inndælingartækið, ljósop inndælingartækisins, háþrýstingsflæðis fínstillingu, stytta seinkun á brennslutíma, finna rétta kyrrstöðu eldsneytisframboðshornið, klára NO.Og PM gildi lækkaði á sama tíma, þannig að losunarstig dísilvéla uppfyllir landsvísulosunarstaðall.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur