0445120087 díseleldsneytissprautunartæki Common Rail innspýtingarbúnaður fyrir Weichai

uppbygging og meginregla inndælingartækis

Eldsneytisinnsprautan er nákvæmnisbúnaður með mjög mikilli vinnslunákvæmni, sem krefst mikils kraftmikils flæðisviðs, sterkrar stífluvarnar- og mengunargetu og góðrar úðunarafkösts.Vinnulag eldsneytisinnspýtingartækisins er að taka á móti eldsneytisinnspýtingarpúlsmerkinu sem ECU sendir til að stjórna nákvæmlega magni eldsneytisinnspýtingar.
Inndælingartækið, sem er segulloka, er stjórnað af vélstýringareiningunni.Bensín undir þrýstingi olíudreifingarpípunnar fer inn í eldsneytissprautuna, undir krafti afturfjöðrsins er nálarventillinn í lokuðu ástandi og eldsneytisinnsprautan getur ekki sprautað eldsneyti;þegar ECU stjórnar segulspólu eldsneytissprautunnar sem á að vera virkjaður, knýr segulsviðið sem myndast af segulspólunni um armatureð, nálarventillinn færist upp, nálarventillinn opnast og eldsneytisinnsprautan sprautar eldsneyti.Almennt er lyftingin á inndælingarnálarlokanum um 0,1 mm.
Meginreglan um stjórnrás eldsneytisinnspýtingartækisins er sýnd á mynd 1. Rafsegulspóla eldsneytissprautunnar leiðir til tveggja víra, annar vírinn er aflgjafinn, sem gefur 12V spennu eftir að kveikt er á kveikjulyklinum og hinn vírinn er jarðrásina sem stjórnað er af rafeindastýringareiningunni.Þegar eldsneytisinnsprautunin þarf að opna eldsneytisinnspýtingu, stjórnar rafeindastýringareiningin ECU jarðtengingu þessarar línu í gegnum þríeykið og rafstraumurinn rennur í gegnum rafsegulspóluna og eldsneytisinnspýtingin opnar eldsneytisinnspýtingu.Í hvert sinn sem ECU stjórnar segulflæði inndælingartækisins er rafsegulvír inndælingartækis kallaður púlsbreidd eldsneytisinnspýtingar, sem er á bilinu 2 ~ 10ms.