Dísel innspýting eldsneyti innspýtingartæki 0445120114 Bosch fyrir Dodge RAM 2500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 vél)
Framleiða nafn | 0445120114 |
Vélargerð | 5,9L Cummins Turbo Diesel I6 vél) |
Umsókn | Dodge Ram 2500 |
MOQ | 6 stk / Samið |
Umbúðir | Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins |
Leiðslutími | 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun |
Greiðsla | T/T, PAYPAL, að eigin vali |
Áhrif tvöfalds inndælingartækis á brunaferli í 396 dísilvél (hluti 7)
5 Niðurstaða
Innspýtingarkerfi 396 dísilvélarinnar með flatt og kúpt brunahólfi er endurbætt og tvöfaldur innspýtingur er notaður í hvern strokk. Þrívíddarbrennslulíkan er komið á til að líkja eftir útreikningum og greiningu á brunaferli hreyfilsins þegar 5 holu og 8 holu inndælingartæki og 4 holu tvöföld innspýting eru tekin upp.
Hægt er að draga eftirfarandi ályktanir byggðar á færibreytueiginleikum grunnhreyfilsins: (1) Niðurstaða málsins sem notaði 4 holu tvöfalda inndælingartæki sýnir að miðað við tilvikið með því að nota 8 holu inndælingartæki er svæðisdreifingarsvæðið af eldsneytinu er breikkað, blöndunaráhrifin milli eldsneytisúða og lofts í strokknum aukast og brennslan er tiltölulega lokið, þannig að brennsluferlið er tilvik um að nota 8 holu inndælingartæki er endurbætt. (2) Niðurstaða málsins um að taka upp 4 holu tvöfaldan inndælingarbúnað sýnir að þegar innspýtingstíminn er styttur styttist kveikjutöfin örlítið, hámarks hitalosunarhraði brennslu, hámarksbrennsluþrýstingur og hámarks meðalhiti. í strokknum eru aukin, brennsluhitalosunin er þétt, uppsöfnuð varmalosun er jafngild og NO losunin eykst verulega. (3) Niðurstaða málsins um að nota 4 holu tvöfaldan inndælingarbúnað sýnir að rétta inndælingartíminn skal valinn út frá alhliða íhugun á þrýstingi í hylkinu, virku afli og NO losun. Samkvæmt rekstrarbreytum og byggingareiginleikum 396 röð dísilvélarinnar er 22°CA innspýtingstími hentugri.
6Viðurkenningar
Höfundur/höfundar upplýstu um móttöku á eftirfarandi fjárhagslegum stuðningi við rannsóknir, höfundarrétt og/eða birtingu þessarar greinar: Þetta verk var styrkt fjárhagslega af aga- og meistarabyggingarverkefni Guiyang háskólans af Guiyang City Financial Support Guiyang University [JX -2019], Stuðningsáætlun fyrir helstu vísinda- og tæknihæfileika í háskólum í Guizhou-héraði (nr.[2018] 062), Vísindin og tæknistofnun Guizhou-héraðs (nr.[2018]1006) og lykilbyggingaverkefni fyrsta flokks háskólans (I. áfanga) í Guizhou-héraði árið 2017- fyrsta flokks námskeiðið (nr.2017158418 og nr.2017158435).