0445120344 – 612640080022 WEICHAI BOSCH COMMON RAIL INJECTOR
Framleiða nafn | 0445120344 |
Vélargerð | WEICHAI |
Umsókn | / |
MOQ | 6 stk / Samið |
Umbúðir | Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins |
Leiðslutími | 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun |
Greiðsla | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, að eigin vali |
Hvernig inndælingartækið virkar
„Háþrýstingur common rail“ eins og nafnið gefur til kynna er „common rail“ og „háþrýstingur“. Það er algengur háþrýstingur og hefur ekkert með snúningshraða vélarinnar að gera. Þrýstingur í eldsneytisinnsprautunarkerfi háþrýsti common rail dísilvélarinnar getur náð um 20.000 kpa. Olíuþrýstingurinn er byltingarpunktur þessa kerfis. Undir svo háum olíuþrýstingi getur allt kerfið klárað nákvæma olíubirgðir með mismunandi innspýtingaraðferðum og innspýtingarolíumagni samkvæmt leiðbeiningum rafeindastýringareiningarinnar.
Þegar háþrýstieldsneytið er komið til eldsneytisinnsprautunnar í gegnum common rail getur það loksins sprautað dísilolíu inn í strokkinn með mjög nákvæmu magni og á nákvæmum tíma samkvæmt reglugerð þessa efsta rafeindastýringar. Þess vegna, ólíkt hefðbundinni dísilvél sem sprautar eldsneyti aðeins einu sinni á öllu högglotunni, getur dísilvélin undir háþrýstings common rail tækni náð allt að átta sinnum frá upphafi til enda. Þetta ferli byrjar með mjög litlu magni af forinnspýtingu í upphafi, eykur smám saman magn eldsneytis sem sprautað er inn og flýtir fyrir innspýtingarhraða þar sem stimpillinn þjappar blöndunni í strokknum smám saman saman í lágmarksrúmmál, þar til aðalinnsprautunin fer að lokum af stað. , og því er lokið Allt úðunarferlið fyrir vinnuhöggið. Allt þetta dísileldsneyti er úðað og úðað á mörgum stöðum með eldsneytissprautunum. Til að draga það saman í einni setningu, þá flækir það upprunalega einfalda eldsneytisinnsprautunarferlið, en það nær afar mikilli eldsneytisbrunanýtni og kreistir út orkuna sem er í hverjum dropa af olíu. Á hinn bóginn þýðir meiri brennslunýting hærri losunarstaðlar. Og þetta common rail kerfi getur líka framkallað minni hávaða en hefðbundnar dísilvélar. Vegna þess að eldsneytisgjöfin við fjölpunkta innspýtingu dregur úr upptökum flestra titrings. Þar að auki var titringurinn sem sprakk aðeins einu sinni í vinnuslaginu einnig brotinn niður með örtitringi margfeldis stigs brunans.