< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína Diesel Injector Fuel Injector 095000-5450 Denso Injector fyrir Mitsubishi Fuso Truck verksmiðju og framleiðendur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HAFÐU SAMBAND VIÐ OKKUR

Dísel innspýting eldsneyti innspýting 095000-5450 Denso innspýting fyrir Mitsubishi Fuso vörubíl

Upplýsingar um vöru:

  • Upprunastaður:Kína
  • Vörumerki:VOVT
  • Vottun:ISO9001
  • Gerðarnúmer:095000-5450
  • Ástand:NÝTT
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks magn pöntunar:6 stykki
  • Upplýsingar um umbúðir:Hlutlaus pökkun
  • Sendingartími:3-5 virkir dagar
  • Greiðsluskilmála:T/T, L/C, Paypal
  • Framboðsgeta:300
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    upplýsingar um vörur

    微信图片_20220719092110_副本
    微信图片_20220719092112_副本
    微信图片_20220719092115_副本

    Notað í farartæki / vélar

    Vörukóði 095000-5450
    Vélargerð 6M60-TLE3BA
    Umsókn MITSUBISHI Fuso vörubíll
    MOQ 6 stk / Samið
    Umbúðir Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins
    Ábyrgð 6 mánuðir
    Leiðslutími 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun
    Greiðsla T/T, PAYPAL, að eigin vali

    Áhrif innspýtingarþrýstings á afköst S1110 dísilvélarinnar

    Eins strokka dísilvélar eru aðallega notaðar sem afl fyrir landbúnaðarvélar.Áður fyrr var áhersla lögð á ræsingu, kraft og áreiðanleika, en rannsóknarfjárfesting í útblæstri, titringi, hávaða og orkusparnaði var ófullnægjandi.Samkvæmt niðurstöðum skyndiskoðunar landsgæðaeftirlitsins í gegnum árin er reykurinn alvarlegri.Bættur lífskjör fólks, hröð þróun þjóðarbúsins, aukinn útflutningur á eins strokka dísilvélum og styrking umhverfisverndarreglugerða hafa sett fram hærri kröfur um frammistöðu eins strokka dísilvéla-4.Brennsla dísilolíu í brunahólfi dísilvélar hefur bein áhrif á útblástur, afl og hagkvæmni, en brennslan tengist loft-eldsneytishlutfalli, þjöppunarþrýstingi í strokknum, lögun brunahólfsins, innspýtingartíma, þrýstingi, atomization o.s.frv. Veldu því BPF529 inndælingartæki, notaðu vélarbekkinn, eldsneytisinnspýtingarþrýstingskvarða og annan búnað, breyttu þrýstingsgildi eldsneytisinnsprautunnar fyrir S1110 dísilvélina, framkvæmdu hraðaeiginleikaprófið og hleðsluprófun, og mæla afl Aflgjafa, tog, eldsneytisnotkun, útblástursreyk, útblásturshitastig og aðrar tengdar breytur voru greindar ítarlega til að greina áhrif innspýtingarþrýstings á afköst, sparneytni og útblástursreyk S1110 dísilvélar.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur