0445120087 díseleldsneytissprautunartæki Common Rail innspýtingarbúnaður fyrir Weichai

uppbygging og meginregla inndælingartækis

Eldsneytisinnsprautan er nákvæmnisbúnaður með mjög mikilli vinnslunákvæmni, sem krefst mikils kraftmikils flæðisviðs, sterkrar stífluvarnar- og mengunargetu og góðrar úðunarafkösts. Vinnuregla eldsneytisinnsprautunnar er að taka á móti púlsmerkinu fyrir eldsneytisprautun sem send er af ECU til að stjórna nákvæmlega magni eldsneytisinnspýtingar.
Innspýtingartækið, sem er segulloka, er stjórnað af vélstýringu. Bensín undir þrýstingi olíudreifingarpípunnar fer inn í eldsneytissprautuna, undir krafti afturfjöðrsins er nálarventillinn í lokuðu ástandi og eldsneytisinnsprautan getur ekki sprautað eldsneyti; þegar ECU stjórnar segulspólu eldsneytissprautunnar sem á að vera virkjaður, knýr segulsviðið sem myndast af segulspólunni um armatureð, nálarventillinn færist upp, nálarventillinn opnast og eldsneytisinnsprautan sprautar eldsneyti. Almennt er lyftingin á inndælingarnálarlokanum um 0,1 mm.
Meginreglan um stjórnrás eldsneytisinnspýtingartækisins er sýnd á mynd 1. Rafsegulspóla eldsneytissprautunnar leiðir til tveggja víra, annar vírinn er aflgjafinn, sem gefur 12V spennu eftir að kveikt er á kveikjulyklinum og hinn vírinn er jarðrásina sem stjórnað er af rafeindastýringareiningunni. Þegar eldsneytisinnsprautunin þarf að opna eldsneytisinnspýtingu stjórnar rafeindastýringareiningunni ECU jarðtengingu þessarar línu í gegnum þríeykið og rafstraumurinn rennur í gegnum rafsegulspóluna og eldsneytisinnspýtingin opnar eldsneytisinnspýtingu. Í hvert skipti sem ECU stjórnar segulflæði inndælingartækisins er rafsegulvír inndælingartækis kallaður púlsbreidd eldsneytisinnspýtingar, sem er á bilinu 2 ~ 10ms.