Stútur F00vx20017 Samhæft Mercedes Benz Sprinter 2.1d Viano Vito 2.0 2.2

Fjarlæging á eldsneytissprautun

Þegar inndælingartækið er fjarlægt úr vélinni er stundum innspýtingartækið tengt við festingarsætisholið fyrir strokkahlífina og ekki er hægt að fjarlægja það, sem er vegna þess að kolefnistengdur stúturinn í brennsluhólfinu er ekki hægt að neyða til að toga fast, svo sem ekki til að skemma hlutana. Það er hægt að taka það í sundur sem hér segir.

(1) Þegar kolefnistengið er lítilsháttar er háþrýstiolíupípa, olíuskilaleiðsla, þrýstiplata afhlaðin, með litlum hamri áður, eftir, vinstri, hægri banka varlega á efri hluta eldsneytisinnspýtingartækisins, með föstum skiptilykil eða stillanlegur skiptilykill innbyggður í eldsneytisinnsprautunarlokið, fyrst réttsælis, síðan rangsælis, réttsælis, afturábak nokkrum sinnum, með miðlungs eða stórum skrúfjárn (skrúfjárn) til að hnýta öxl eldsneytisinnsprautunarbúnaðarins, það er hægt að afferma það.

(2) Þegar kolefnissöfnunartengingin er alvarleg, eftir að olíuhringrásin og fylgihlutir hafa verið fjarlægðir, er steinolía látin falla í sætisholið fyrir inndælingartækið eða lítið magn af boltalausnarefni er sprautað. Eftir nokkurn tíma er solid viðarstöng notuð til að slá inndælingartækið í kringum geislamyndaða ummál snertistefnu, þannig að inndælingartækið geti snúist og síðan er hægt að losa inndælingartækið með því að toga það í kring. Notaðu skrúfjárn (skrúfjárn) til að hnýta í öxlina á eldsneytisinnsprautunarbúnaðinum (við olíuinntakið) og draga eldsneytisinnsprautuna smám saman út.