Ef þær eru flokkaðar eftir eldsneyti eru dísil- og bensínvélar mikilvægustu vélarnar í ökutækinu.Dísilvélar eru aðallega settar upp á stórhlaðna farartæki, svo sem vörubíla, smíðavélar;Bensínvélar eru að mestu settar á lítil farartæki með létt hleðslu, eins og fjölskyldubíla, sem eru í grundvallaratriðum bensínvélar.Svo hver er munurinn á bensínvél og dísilvél?
Munurinn á bensínvélum og dísilvélum er mjög mikill, en einfaldlega er munurinn aðallega einbeitt í eftirfarandi þremur atriðum:
1. Munurinn á eldsneyti
Dísilvélar nota dísil en hægt er að bæta við litlu magni af bensíni til að hjálpa til við að kveikja eldinn.Þessi æfing er algeng á veturna.Í þeim tilfellum þar sem dísilolía getur ekki kviknað vegna lélegs vökva, geturðu gert þetta til að hjálpa til við að kveikja í.En bensínvélin getur aðeins bætt við bensíni, að bæta við dísel mun valda miklum skaða á vélinni, því það mun valda alvarlegum bilun.Ef það er rangt bætt við er nauðsynlegt að hætta akstri strax og gera vélþrif.
2. Byggingarmunur á vél
Þó að báðar séu vélar, er önnur byggð á grundvelli dísileiginleika, en hin er byggð á bensíni, og uppbyggingin er mjög mismunandi.Taktu kveikju, dísel vél er ekki þörf kerti, dísel eldsneyti lágt íkveikjupunkti, í þjöppunarslag, mun sjálfkrafa kvikna;Bensínvélar þarf hins vegar að kveikja í og kveikja í hverju þjöppunarslagi sem á eftir kemur.Ef ekki kviknar í öllum kertum í miðjum bílnum getur bíllinn ekki keyrt.
3. Mismunandi brennsluaðferðir
Hvort sem bensínvélin er bein innspýting eða ekki, mun í raun og veru bensín og loft blandast að fullu, og þá losar eldurinn samstundis hámarks hitaorkuna, sem framleiðir svipuð áhrif og "sprengingin" til að veita orku.En dísilvélin er öðruvísi, vegna þess að vökvi og blöndun dísilolíu er mjög léleg, aðeins framhluti dísilolíu er blandaður í gegnum háþrýsting, þannig að eftir að hún byrjar að brenna heldur dísel á bak við uppgufunina undir áhrifum háhita. að brenna, og heldur síðan áfram að framleiða orku.
Pósttími: Júl-06-2023
