Nýr OEM Cummins 3095773 eldsneytissprauta fyrir Cummins vél KTA38 KTA50 QSK19 QSK38 QSK50

Gerir háhraða innspýtingartæki fyrir dísel ICE（hluti 3）

Eftirfarandi íhluti má vísa til byggingareiginleika inndælingartækisins: Fjaðrir 5, margfaldari, nál 7. Nálarfjöður fyrir notkun inndælingartækisins er skylda og skal sett upp í kringum margfaldarann ​​til að koma í veg fyrir að lokinn opni aftur vegna þrýstingsbylgna við endurstillingu . Lokunarmargfaldarinn eykur lokunarkraftinn sem verkar á nálina. Ólíkt þrýstidrifinni lokun þegar þrýstingur er beitt á allt svæði nálarinnar, gerir þessi hönnun ráð fyrir miklu úrvali af lokunarkraftum með sömu þrýstingsbreytingum.

Tregða margfaldarans skerðir lítillega kerfissvörun. Einnig myndar margfaldarinn nákvæmnispar með hulstrinu og eykur stærðina. Megintilgangur þess er að auka hlutfall margföldunarþvermálsins og þvermál nálarinnar gerir ferlið stjórnanlegra, nákvæmara og styttra. Þegar eldsneyti er sprautað hefur margfaldarinn, með efri enda sínum, tilhneigingu til að loka ásopinu sem leiðir að kúlulokanum 4. Það er ekki víst að það sé að fullu gert sér grein fyrir því, þar sem háþrýstingur er endurheimtur í gegnum þotuna og margfaldarinn er þvingaður upp að opinu. . Hins vegar er raunverulegur ávinningur af þessu jafnvægisstöðugleikaferli: eldsneytisflæði til stjórnunar verður takmarkað (frá rafhlöðunni í gegnum þotuna, ventil til að tæma). Margfaldarinn er nálarlenging með gorm. Frá sjónarhóli rekstrarhraðans er það aukning á hreyfimassanum. Nauðsyn þess að nota margfaldara er kveðið á um hæfi hans fyrir margs konar rekstrarþrýsting.

Nálarlokunarmargfaldarinn eykur lokunarkraftinn með sama þrýstingi sem verkar í stjórnhólfinu og flýtir þannig fyrir lokun nálarinnar. Jafnvel miðað við þyngd massans sem hreyfist með nálinni eykst vinnuhraði. EHI er ónothæft fyrir háhraða dísilolíu ef lokunarmargfaldaranum er sleppt. Jafnvel þótt hægt sé að tryggja rekstrarhæfni þess er afhendingarstöðugleiki lítill með tilliti til bylgjuferla, ferlifrávika osfrv.