Nýr dísileldsneytisprauta 2645A747 Common Rail innspýting 320-0680 Samhæft við Cat C6.6 C4.4 vél 323D L gröfu
upplýsingar um vörur
Notað í farartæki / vélar
Vörukóði | 320-0680 / 2645A747 |
Vélargerð | 323D |
Umsókn | Caterpillar |
MOQ | 6 stk / Samið |
Umbúðir | Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins |
Ábyrgð | 6 mánuðir |
Leiðslutími | 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun |
Greiðsla | T/T, PAYPAL, að eigin vali |
Þekking á dísel innspýtingartæki
Kavitation inni í háþrýstioptískt gagnsæjum eldsneytissprautustútum(2. HLUTI)
Optískt aðgengileg (OA) inndælingarstútar hafa verið notaðir í nokkrum fyrri rannsóknum á innra flæði rúmfræði inndælingarstúta sem finnast í beinni innspýtingu þjöppukveikjuvélum. Margar af þessum fyrri rannsóknum voru gerðar við innspýtingarþrýsting sem er marktækt lægri en viðkomandi iðnaðarinndælingartæki, vegna áskorunar um að hanna OA inndælingartæki sem þolir háan inndælingarþrýsting. Til að vega upp á móti notuðu sumir uppskalaða rúmfræði til að passa við Reynolds tölu.
Rannsóknir sem reyndu að ná raunhæfum inndælingarþrýstingi verða teknar saman hér, þar sem þær eru þær sem eiga mest við hönnunina sem kynnt er í þessari grein og að lokum eru þær nákvæmustu þegar kemur að því að endurskapa áhugaflæðið.
Arcoumanis o.fl. skoðaði áhrif þess að kvarða rúmfræði á meðan að passa saman Reynolds og Cavitation tölur í raunstærð og uppskala rúmfræði[2]. Þeir komust að því að holrúmsbyggingar voru ólíkar í rúmfræðinni tveimur við svipaðar holrúmstölur. Báðir rúmfræðikvarðarnir sýndu rúmfræðilegt holrými á niðurstreymishlið efri opbrúnarinnar (með inndælingartækið vísað niður), og strengjahola sem var til staðar á gagnstæðri hlið gatopsins.
Helsti munurinn sem höfundar sáu var rakinn til mismunar á dvalartíma kúla í flæðinu vegna mismunandi lengdar opa. Stóri inndælingartækið var gert úr akrýlgleri, en alvöru mælikvarðainnsprautarinn var gerður úr kvarsstöng sem var festur á Bosch common-rail inndælingarhluta og umkringdur akrýl stuðningsgalleríi. Akrýlhlutinn var umtalsvert stærri en upphaflegi stálstúturinn í inndælingartækinu. Reid o.fl. notaði safír til að búa til einfaldaða útgáfu af rúmfræðinni sem er að finna í inndælingum með lokuðum opi (VCO) [3]. Þeir náðu innspýtingarþrýstingi upp á 2000 bör með hönnuninni. Svo virðist sem opið hafi verið smíðað með því að setja safírplötur í axial átt með röð gegnumhola sem mynduðu endanlega rúmfræði. Þetta var snjöll leið til að einfalda úrvinnslu hlutanna.