Hágæða dísel innspýtingarstútur DLLA141SM373 S gerð dísel eldsneytisstútur

Dísilolía inniheldur tiltölulega stórar óhreinindaagnir, sem er mikilvæg ástæða fyrir "brennslu" nálarloka eldsneytisinnsprautunnar. Dísilsíur sem notaðar eru í dísilvélar eru ekki mjög færar um að sía og geta almennt aðeins síað út óhreinindi sem eru stærri en 0,0005 mm. Ef síueining dísilsíunnar er biluð á þessum tíma, vantar efri og neðri filtpúða síueiningarinnar eða eru skemmdir, og dísilóhreinindi fara inn í eldsneytisinnsprautuna, sem getur valdið því að nálarventill eldsneytisinnsprautunnar sé fastur og "brenndur til dauða". Sumar dísilvélar eru búnar síueiningu fyrir inndælingarstöng úr málmi (síunál) í samskeyti eldsneytisinntaksrörsins á eldsneytisinnsprautunartækinu. Þetta stykki mun gera eldsneytisinnspýtingu

Munnlokan var fljótt „brennd til dauða“. Þegar í ljós kemur að inndælingartækið er bilað og engir nýir hlutar finnast, fyrir illa lokaða nálarlokann, má setja örlítið magn af tannkremi á yfirborð þéttikeilunnar, stinga fyrst nálarlokanum inn í ventilsæti og mala þar til yfirborð þéttikeilunnar er malað út í heila línu. Hreinsaðu síðan nálarventlasætið, malaðu og pússaðu það með vélarolíu í smá stund, hreinsaðu það og settu það aftur til notkunar. Ef ofangreind aðferð getur samt ekki leyst vandamálið geturðu losað olíuúttaksventilinn á eldsneytisinnsprautunardælunni á strokknum, þannig að eldsneytisinnspýtingardælan í strokknum gefur ekki eldsneyti og látið bílinn

Ekið að bílskúr á lágum til meðalhraða og yfirferð.