Hágæða Common Rail stjórnventilasett F00RJ02266 fyrir dísel innspýtingartæki 0445120126

Í dísilvélinni gegnir nálarventillinn í lokuðu eldsneytisinnsprautunni ómissandi og mikilvægu hlutverki og það er líka mikilvægur þáttur að ræsa og slökkva á háþrýstieldsneyti á réttum tíma. Við lok eldsneytisinnspýtingar mun hröð setning nálarlokans valda höggi á sætisyfirborðið. Fyrir dísilvélina, vegna mikils vinnsluhraða, er sætistími nálarlokans tiltölulega stuttur, þannig að það mun hafa mikil áhrif á sætisyfirborðið. Til að lengja endingartíma nálarlokans og hafa áreiðanleika ákveðna, í því ferli að hanna lokaða inndælingartækið, er takmarkandi vísitalan sem notuð er álag á sætisyfirborði af völdum höggkraftsins. Jafnvel þó að það séu margir þættir sem hafa áhrif á höggálag sætisyfirborðsins, þá snýst það í verklegri notkun aðallega um tvo þætti, nefnilega: uppbyggingu nálarlokans og opnunarþrýstingur nálarlokans. Þess vegna eru færibreytuhönnun, hagræðingargreining og slitgreining á árekstri nálarlokatengingarinnar og árekstursstöðu nálarlokatengingarinnar mjög nauðsynleg.