Common Rail stjórnventilasett F00VC01004 og varahlutur fyrir inndælingartæki 0445110030

Fyrirbyggjandi ráðstafanir vegna snemms slits á stýriventiltengi

(1) Koma í veg fyrir innrás óhreininda.Samsvörunarnákvæmni inndælingarstýringarventilsins er mjög mikil og þvermál stútholsins er mjög lítið, þannig að hreina dísilolían af tilgreindu vörumerki verður að velja nákvæmlega í samræmi við árstíðabundnar breytingar.Gætið að hreinleika við geymslu og áfyllingu og blandið ekki óhreinindum í dísilolíu.Fyrir notkun verður að fella það út og sía áður en það er bætt í eldsneytistankinn.Haltu reglulega við dísilsíuna og losaðu oft útfellda olíu í síuna og eldsneytistankinn til að koma í veg fyrir að ryk og sandur óhreinindi komist inn og aukið slit á stjórnlokasamstæðunni.Skipt um eða tekin í sundur háþrýstiolíurör, dísil síueiningar, stimpilpör og olíuúttaksventla o.fl.

Hluta ætti að þrífa fyrir uppsetningu og áður en háþrýstiolíurörið er tengt við eldsneytisinnspýtingartækið, ætti að auka inngjöfina og keyra vélina í lausagang í nokkra hringi með utanaðkomandi afli til að hreinsa yfirferð há- þrýstiolíurör.

(2) Ryðvarnarolían ætti að fjarlægja úr nýlega skiptu stjórnlokasamstæðunni til að forðast að festast við stjórnventilinn vegna bráðnar ryðvarnarolíu þegar inndælingartækið er að virka.Sjóðið nýja eldsneytisinnsprautunarbúnaðinn í dísilolíu við 70-80°C í 10 mínútur og færðu síðan nálarlokann fram og til baka í ventlahlutanum í hreinni dísilolíu til að hreinsa ryðvarnarolíuna vandlega.Þegar þú hreinsar nálarventiltengi inndælingartækisins skaltu ekki rekast á aðra harða hluti til að forðast rispur.Fyrir fjölstrokka dísilvélar skal tekið fram að nálarlokatengi eru pöraðir nákvæmir hlutar og þeir eru ekki skiptanlegir.

(3) Koma í veg fyrir áhrif ofhitnunar.Þegar eldsneytisinnsprautunarsamstæðan er sett upp skaltu fylgjast með hreinleika festingargats eldsneytisinnspýtingartækisins.Gefðu gaum að fjölda og þykkt koparpúðanna.Þykkt púðanna mun breyta innspýtingarfjarlægð eldsneytissprautunnar.Ekki er hægt að dreifa sprautuðu dísilolíu jafnt í brunahólfinu og brennslan er ófullkomin, sem leiðir til ofhitnunar, kolefnisútfellingar og halds á eldsneytisinnsprautunartækinu.Gætið þess að ofhitna ekki dísilvélina meðan á notkun stendur.Þegar hitastig dísilvélarinnar er of hátt afmyndast eldsneytisinnspýtingartækið af hita og það er viðkvæmt fyrir flogum.