Hágæða Common Rail loki F00RJ00834 fyrir dísel inndælingartæki 0445120025 fyrir innspýtingarnál

Frá sjónarhóli kraftmikilla sætaeiginleika, eftir rannsóknina, var kraftmikil hreyfijöfnu lyftiferlis nálarloka smíðuð og borin saman við stöðujafnvægisjöfnuna. Með röð tilraunarannsókna og fræðilegrar greiningar eru ályktanir sem dregnar eru sem hér segir: Í samanburði við kyrrstöðuástandið er kraftmikill opnunarþrýstingur nálarlokans verulega hærri, en kraftmikill lokunarþrýstingur er tiltölulega lágur, sem er nátengt rekstrarskilyrði vélarinnar. Vegna þess að nálarlokinn hefur eiginleika kraftmikilla sæta, eykur hann einnig þvermál olíudráttar á seinna stigi innspýtingar og dregur þar með úr gæðum úða og styttir jafnvel endingu olíustútsins, sem ógnar losunarvísitölunni. . Í því ferli að beita nálarlokatenginu á inndælingartækinu, vegna mjög erfiðs rekstrarumhverfis, er yfirborð þéttingarkeilunnar viðkvæmt fyrir sliti. Ástæðan er vegna óhreininda sem myndast í eldsneytinu og höggkraftsins sem myndast þegar nálarventillinn er í sæti. Eftir slit mun það valda aflögun á yfirborði þéttingarkeilunnar, auka grófleika yfirborðsins, draga verulega úr þéttingaráhrifum og ekki ná góðum úðaáhrifum. Það sem meira er, olíu lekur, og dísilolía er ekki hægt að brenna að fullu. Í brunahólfinu, inndælingarholum og virkum köldum hlutum myndast óhófleg kolefnisútfelling sem leiðir til stíflu í inndælingarholunum. Á endanum minnkaði afl dísilvélarinnar verulega sem leiddi til sértækari eldsneytisnotkunar.