Hágæða Common Rail stjórnventilasett F00RJ00339 fyrir dísil innspýtingartæki 0445120007 0445120018 0445120032 0445120079 0445120103

Gerir háhraða inndælingartæki fyrir dísel ICE（hluti 1）

Ágrip.

Greinin lýsir niðurstöðum rannsókna á möguleikum á að bæta vinnsluhraða rafvökvadrifna inndælingartækja (Common Rail) fyrir dísel ICE.Inndælingartækið sem rannsakað er í þessari grein er breyttur raðsprautubúnaður Common Rail-gerð með segulloku.Líkanið og inndælingarfærin eru sýnd í pakkanum LMS Imagine.Lab AMESim með nákvæmri lýsingu á rökstuðningi og bakgrunni rannsóknarinnar.Í kjölfar rannsóknarniðurstaðna komu fram kostir fyrirhugaðrar aðferðar við að greina aðgerðahraðann með því að útlista stefnu framtíðarrannsókna.

1. Inngangur

Í eldsneytisinnsprautukerfum dísilbrunahreyfla (ICE) er vandamál að vinna bug á mótsögninni milli eldsneytisinnsprautunarlaganna og tryggja gæði eldsneytisúðunar.Eiginleikar innspýtingar og úða eldsneytis fer eftir hönnun stútsins.Eiginleikar eins og: rúmfræðilegir eiginleikar flæðis úðaðs eldsneytis, uppbygging eldsneytisblosssins, fínleiki eldsneytisúðunar, fjölda annarra þátta eldsneytisgjafaferlisins.Til að tryggja afkastamikla brennslu eldsneytis og þar af leiðandi til að fá háar tæknilegar og efnahagslegar vísbendingar um dísilolíuna er nauðsynlegt að skipuleggja skynsamlega blöndun.Gæði eldsneytisúðunar einkennast af fínleika og einsleitni.Nauðsynlegt er að skipuleggja niðurbrotsferlið þotu til að fá hágæða úða á öllum stigum innspýtingar, þar með talið upphafs- og lokastig, þegar eldsneytisþrýstingur er lítill fyrir framan stútinn.Vönduð úðun krefst stöðugs flæðis við háan þrýsting fyrir ofan götin í úðunartækinu.Samræmi við lög um innspýtingu eldsneytis, þ.e. dreifing á sveifarásarhornshleðslu í mismunandi ICE-stillingum, krefst breitt flæðisbreytisviðs.