Mjög hagkvæm Common Rail innspýtingartæki 0445110718 0 445 110 718 Aukabúnaður fyrir dísilinnsprautunarvél

Ásnálarinndælingartæki
(1) Uppbygging og meginregla
Gildir: Aðskilið brennsluhólf
Byggingarregla: Vinnureglan og uppbygging axial nálarinndælingartækisins eru þau sömu og holuinndælingartækisins, en uppbygging stúthaussins er öðruvísi. Eiginleikar: Það er venjulega úðahol með stórum þvermál. Ásnálin hreyfist upp og niður. Ekki er auðvelt að safna kolefni fyrir úðaholið og getur fjarlægt kolefnisútfellingar af sjálfu sér.
(2) Skipulagsgerð: Til viðbótar við aðal úðaholið, hefur olía af flutningsgerðinni einnig flutningsgat sem er unnið á þéttingarkeiluyfirborði nálarlokans. Þvermál holunnar er almennt 0,2 mm og miðlína gatsins er 30° með ás nálarlokans. Þegar dísilvélin er ræst, vegna lágs hraða og lágs eldsneytisgjafarþrýstings innspýtingardælunnar, er nálarlokalyfting inndælingartækisins lítil. Á þessum tíma er megnið af dísilolinu úðað í miðju hvirfilhólfsins í gegnum dreifargatið á móti loftflæðisstefnunni. Vegna andstæða loftflæðisins er eldsneytið vel eldsneytið og hitastigið í miðju hvirfilhólfsins er tiltölulega hátt, þannig að auðvelt er að kveikja og brenna dísilvélinni, þannig að dísilvélin geti byrjað vel við lágt hitastig. Þegar dísilvélin er ræst og gengur á venjulegum hraða er nálarlokalyftingin mikil og mestu af dísilvélinni er úðað inn í hvirfilhólfið frá aðalúðaholinu meðfram loftflæðisstefnunni.
(3) Axis nál lögun
Í ásnálarinndælingunni er hluti af ásnálinni fyrir neðan yfirborð nálarlokans þéttingarkeilu, sem fer í gegnum úðaholið á nálarlokanum og stingur aðeins út fyrir nálarlokann, sem gerir úðaholið hringlaga. Þess vegna er inndæling ásnálarinndælingartækisins hol · Sívalur ásnál: úðakeiluhornið á inndælingunni er lítil stýfð keiluásnál: úðakeiluhornið á inndælingunni er stórt