< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína Ósvikinn gæða Common Rail Control Valve F00RJ01692 Valve Assembly fyrir Bosch Diesel Engine Varahlutir verksmiðju og framleiðendur | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
Hafðu samband

Ósvikinn gæða Common Rail stjórnventil F00RJ01692 ventlasamsetning fyrir Bosch dísilvél varahluti

Upplýsingar um vöru:

Stýrisventillinn F00RJ01692 er kjarnahluti inndælingartækisins, aðalhlutverk hans er að stjórna eldsneytisinnspýtingu og stilla magn eldsneytisinnspýtingar.

  • Lýsing:Stjórnventill
  • Upprunastaður:KÍNA
  • Vörumerki:VOVT
  • Tilvísunarkóðar:F00RJ01692
  • Vottun:ISO9001
  • Ástand:Nýtt
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks pöntunarmagn:6 stk
  • Upplýsingar um umbúðir:Hlutlaus pökkun
  • Afhendingartími:7-15 virkir dagar
  • Greiðsluskilmálar:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Framboðsgeta:10000 á dag
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    Vörulýsing

    Tilvísunarkóðar F00RJ01692
    Umsókn /
    MOQ 6 stk
    Vottun ISO9001
    Upprunastaður Kína
    Umbúðir Hlutlaus umbúðir
    Gæðaeftirlit 100% prófað fyrir sendingu
    Leiðslutími 7 ~ 15 virkir dagar
    Greiðsla T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eða sem krafa þín

    Uppbyggingarregla dísilvélar

    Dísilvél er brunavél sem framleiðir orku með því að brenna dísel. Það er mikið notað í ýmsum farartækjum, skipum, verkfræðivélum og öðrum sviðum. Eftirfarandi er uppbygging og meginregla dísilvélar:
    Uppbygging: Dísilvél er aðallega samsett úr eftirfarandi hlutum:
    1. Vélarhluti: Það er ramma hreyfilsins, sem styður og setur upp aðra hluta, þar á meðal strokkablokk, strokkafóðringu, strokkahaus, strokkaþéttingu, olíupönnu, svifhjólshús, tímatökubúnað, fram- og afturfætur.
    2. Sveifstengibúnaður: Það er aðalhreyfandi hluti dísilvélar. Það getur breytt orkunni sem myndast við bruna eldsneytis í vélræna orku í gegnum stimpla, stimplapinna, tengistangir, sveifarása og svifhjól og síðan sent hana. Þar á meðal sveifarásir, tengistangir, stimplar, stimplapinnar, stimplapinnahaldhringi, stimplapinnahlaup, stimplahringi, aðallegur, tengistangalegur, álagslegur, sveifarás að framan og aftan olíuþéttingar, svifhjól, höggdeyfar o.fl.
    3. Lokabúnaður: Það er tímasetning opnunar og lokunar inntaks- og útblástursloka. Þar á meðal tímaskiptagír, knastásar, stuðarar, þrýstistangir, vipparmar, ventlar, ventlagormar, ventlasætihringi, ventlastýringar, ventlalæsingar, inntaks- og útblástursrör, loftsíur, hljóðdeyfir, forþjöppur o.fl.
    4. Eldsneytiskerfi: Samkvæmt þörfum dísilvélarinnar er dísel afhent í brennsluhólfið til brennslu tímanlega og magnbundið. Þar á meðal dísilgeymar, olíuleiðslur, dísilsíur, eldsneytisdælur, eldsneytissprautur o.fl.
    5. Smurkerfi: Útvegaðu smurolíu fyrir öll hreyfanleg núningapör, þar með talið olíudælur, olíusíur, þrýstistillingarventla, leiðslur, tæki, olíukælara osfrv.
    6. Kælikerfi: Notað til að dreifa hitanum sem myndast af dísilvélinni út í andrúmsloftið. Þar á meðal vatnstankar, vatnsdælur, viftur, vatnsrör, hitastillar, vatnssíur, viftureim, vatnshitamælar o.fl.
    7. Rafmagnstæki: Hjálparbúnaður fyrir gangsetningu, lýsingu, eftirlit og rekstur. Þar á meðal rafala, ræsir mótorar, rafhlöður, liða, rofar, rafrásir osfrv.

    Meginregla: Hægt er að draga saman vinnureglu dísilvélar sem hér segir:
    1. Inntaksslag: Stimpillinn færist frá efsta dauðapunkti í neðsta dauðapunkt, inntaksventillinn opnast, útblástursventillinn lokar og ferskt loft sogast inn í strokkinn.
    2. Þjöppunarslag: Stimpillinn færist frá neðsta dauðapunkti í efsta dauðapunkt, inntaksventillinn og útblástursventillinn er lokaður, loftið er þjappað og hitastigið og þrýstingurinn hækkar.
    3. Aflhögg: Í lok þjöppunarslagsins sprautar inndælingartækið dísilolíu inn í strokkinn og dísilið blandast háhita- og háþrýstiloftinu og kviknar sjálfkrafa til að framleiða háhita- og háþrýstigas, sem ýtir stimplinum niður, knýr sveifarásinn til að snúast í gegnum tengistöngina og gefur út krafti að utan.
    4. Útblástursslag: Stimpillinn færist frá neðsta dauðapunkti í efsta dauðapunkt, útblástursventillinn opnast, inntaksventillinn lokar og útblástursloftið eftir bruna er losað úr strokknum.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur