Eldsneytisdæla 42011282AL Carter 320D common rail innspýting 32F61-00062 samsetning 32F61-00062
Framleiða nafn | 42011282AL |
Vélargerð | / |
Umsókn | / |
MOQ | 1 stk / Samið |
Umbúðir | krossviðarhylki Umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins |
Leiðslutími | 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun |
Greiðsla | T/T, PAYPAL, að eigin vali |
Uppsetningarskoðun og stilling á eldsneytisdælu fyrir dísilvél
Eldsneytisdælan er mikilvægur hluti af eldsneytiskerfi dísilvélar. Vinnuástand hennar hefur bein áhrif á afl, hagkvæmni og áreiðanleika dísilvélarinnar. Hlutverk þess er að auka olíuþrýstinginn, stjórna innspýtingartímanum og innspýtingarrúmmálinu til að stilla hraða dísilvélarinnar. og kraftur o.s.frv.
Olíuúttaksventillinn og stimpillinn á eldsneytisinnspýtingardælunni eru allir nákvæmir tengihlutir, sem þarf að nota sem sett og er ekki leyfilegt að skipta um.
Þegar eldsneytissprautudælan er sett upp skal toga fyrst í starthandfangið þannig að rúllan sé í lægstu stöðu. Festu vísana á skiptigafflinum og eldsneytisinnsprautunardælunni í miðju sjónholsins, ýttu síðan eldsneytisinnsprautunardælunni á sinn stað, snúðu skiptigafflinum til að sjá hvort bendillinn hreyfist með skiptigafflinum, ef svo er skaltu herða efri hlutann. tvær rær fyrst og settu síðan upp og hertu þéttinguna, hlífina og hnetuna í röð. Annars skaltu taka eldsneytisinnsprautunardæluna út og endurstilla stöðu skiptagaffilsins og bendilinn til að setja saman.
Fjarlægðu háþrýstidælu eldsneytisinnsprautunardælunnar, stífluðu eldsneytisúttak eldsneytisinnsprautunardælunnar með fingrunum og dragðu í starthandfangið. Ef þér finnst eldsneytisinnspýtingsþrýstingurinn vera hár, getur þú fyrst talið að eldsneytisinnsprautunardælan sé góð. Ef þú telur að eldsneytisinnsprautunarþrýstingurinn sé lágur þýðir það að eldsneytisinnsprautunardælan bilar. Fjarlægðu þétt sæti olíuúttaksventilsins og snúðu svifhjólinu til að sjá hvort stimpillinn hreyfist upp og niður. Ef það hreyfist ekki niður þýðir það að stimpilfjöðurinn sé brotinn eða stimpillinn er fastur nálægt efsta dauðapunktinum. Annars skaltu athuga hvort dísilolía flæðir út úr holu olíuúttaksventilsins þegar stimpillinn fer niður. Ef ekki þýðir það að olíuinntaksgat olíudælunnar er stíflað og ætti að þrífa það. Ef olíuþrýstingur eldsneytisinnsprautunardælunnar er of lágur og magn eldsneytisgjafar lítið er nauðsynlegt að einbeita sér að því að athuga hvort olíuinntaksgat eldsneytisinnsprautunardælunnar sé stíflað, hvort stimpilpörin séu alvarlega slitin, hvort eldsneytisúttakslokaparið og knastásinn eru verulega slitinn.
Stilltu inngjöfarhandfangið í upphafsstöðu, snúðu fyrst svifhjólinu réttsælis hratt þar til eldsneytisinnspýtingarrörið kemur út. Snúðu síðan svifhjólinu hægt réttsælis og hættu að snúast eftir að eldsneytisinnsprautunarrörið kemur út. Snúðu svifhjólinu rangsælis í um það bil 90 gráður eftir efsta dauðamiðjuna og strjúktu af eldsneytisleifunum við úttak eldsneytisinnsprautunarrörsins með tusku. Snúðu síðan svifhjólinu hægt réttsælis og fylgstu með úttakinu á eldsneytisinnspýtingarrörinu á þessum tíma. Þegar merki eru um að olía komi út úr úttakinu skaltu hætta að snúa svifhjólinu. Lesið gildi útgreyptu línunnar á svifhjólinu sem er í takt við efsta dauðamiðjumerkið á kassanum, sem er framhorn eldsneytisgjafans á þessum tíma.
Venjulegt innspýtingarhorn er 17-19 gráður. Ef aflestur er meiri en 19 gráður ætti að auka þykkt stilliþéttingar undir eldsneytissprautudælunni; ef það er minna en 17 gráður ætti að minnka þykkt stilliþéttingar undir eldsneytisdælunni. Almennt er þykkt þéttingar aukin/minnkuð um 0,1 mm og framvinduhorni eldsneytisinnsprautunar seinkar/framar um 1 gráðu.