DLLA152PN009 Common Rail dísel/eldsneytisinnspýtingartæki BOSCH inndælingarstútur

Ástæðurnar fyrir fastri bilun í eldsneytisinnsprautunartækinu eru sem hér segir

1. Endir olíupípunnar og tengiboltarnir eru litaðir með ryki og óhreinindum:

2. Óviðeigandi meðhöndlun og röng uppsetning við viðhald og skipti á hlutum; 3. Eldsneytið sem bætt er við er ekki hreint og útfelld olía í eldsneytisgeymi og síuafurð er ekki tæmd áður en byrjað er, þannig að óhreint eldsneyti fer inn í eldsneytisdæluna

4. Það eru kolefnisútfellingar og brunaskemmdir á öxlum og fótum föstu hnetunnar í eldsneytissprautunni; þéttingarþéttingin er ekki flöt; Hitastigið er of hátt, hitaálag eldsneytissprautunnar eykst osfrv.;

5. Eldsneytisinnsprautunarþrýstingur er ekki rétt stilltur: Stillingarskrúfa eldsneytisinnspýtingarþrýstings er laus, þrýstijafnarfjöðurinn er brotinn og stálkúlan í útkastarstönginni er mjög slitin eða jafnvel skemmd, sem getur einnig valdið því að eldsneytisinnsprautunin vera fastur.

Ef eldsneytisinnsprautan er fastur skaltu setja fasta eldsneytisinnsprautuna í dísilolíu eða vélarolíu til að hitna, taktu hana síðan út og vefðu hana með klút, klemmdu síðan nálarventilinn með handtöng og hreyfðu hana hægt til að færa nálarlokann úr nálinni Taktu hana úr ventilhúsinu. Slepptu litlu magni af hreinni vélarolíu í nálarlokann og láttu nálarlokann hreyfast ítrekað í nálarlokanum þar til nálarventillinn getur hreyfst frjálslega í nálarlokanum. Ef merki eru um bruna á þéttifleti nálarlokans skal mala hann með slípiefni. Þegar þú malar skaltu fylgjast með magni malapasta og malatíma. Settu hreinsaða nálarlokasamstæðuna á eldsneytisinnsprautuna og stilltu eldsneytisinnsprautunarþrýstinginn áður en hægt er að endurnýta hann.