Dísel innspýting eldsneyti innspýting 23670-30050 095000-5660 Denso innspýting fyrir Toyato Hiace, Toyato Hilux

Léleg þétting nálarlokakeilunnar. Hluti af því stafar af hátíðni endurteknum áhrifum keiluyfirborðs nálarlokans á keiluyfirborð nálarlokans; á hinn bóginn er það afleiðing langvarandi slits á óhreinindum í dísilolíu. Plastaflögun á keiluyfirborði nálarlokans, herðing á köldu vinnu, yfirborðssprungur, aukning á lyftu nálarlokans osfrv., sem leiðir til lækkunar á þéttingargetu, myndun kolefnisútfellinga við lekandi stúthola eldsneytissprautunnar, og jafnvel stíflu á stútholunum. Þegar olíudropið er alvarlegt, kemur með hléum brakandi hljóð í strokknum, sem mun auka eldsneytisnotkun dísilvélarinnar, draga úr vinnuafköstum og valda ófullnægjandi bruna og svörtum reyk.
Haltu eldsneytisinnsprautunarbúnaðinum á réttum tíma. Taktu eldsneytisinnsprautuna í sundur, settu lítið magn af krómoxíði á keiluyfirborð nálarlokans til að slípa keiluyfirborðið, dýfðu síðan í 70C dísilolíu til að þrífa það og settu að lokum eldsneytisinnsprautuna saman fyrir úðaprófun, ef ofangreint fyrirbæri á sér enn stað, það gefur til kynna að nálarventillinn sé tiltölulega slitinn. Alvarlega ætti að skipta um nýja hluta í tíma. Meðan á viðhaldsferlinu stendur skal meðhöndla eldsneytisinnsprautunarhlutana með varúð til að forðast snertingu við brennisteinn. Þegar slípiefni er borið á skal forðast að úða því í úðaholið. Ef það er ekkert slípiefni er hægt að skipta því út fyrir tannkrem eða vélarolíu.
Athugaðu eldsneytisinnsprautuna reglulega, gerðu vel við viðhaldsvinnuna, athugaðu hvort úðunaráhrifin séu góð, styrktu skoðunina og stilltu opnunarþrýstinginn, athugaðu þéttleika eldsneytisinnsprautunnar og finndu slitna hluta eldsneytisinnsprautunnar og bilaða innsiglið Skipta ætti um hringinn tímanlega til að tryggja eðlilega starfsemi skipsins