Dísel innspýting eldsneytis innspýtingartæki 095000-6363 Denso innspýting fyrir Isuzu 4HK1 6HK1
upplýsingar um vörur
Notað í farartæki / vélar
Vörukóði | 095000-6363,8-97609788-3 |
Vélargerð | 4HK1 6HK1 |
Umsókn | IsuzuD-MAX |
MOQ | 6 stk / Samið |
Umbúðir | Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins |
Ábyrgð | 6 mánuðir |
Leiðslutími | 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun |
Greiðsla | T/T, PAYPAL, að eigin vali |
Dísilvélar eru mikið notaðar á nútíma iðnaðarsviðum og gegna mikilvægu hlutverki við að stuðla að þróun nútíma siðmenningar. Sem fyrirtæki sem framleiðir dísilvélar hefur Anhui Quanchai Power Co., Ltd. verið mikið notað um allt land með dísilvélum sínum vegna góðrar frammistöðu. Hins vegar, til þess að tryggja skilvirka virkni dísilvéla, er að efla skilning á einkennum og orsökum algengra vandamála mikilvæg trygging fyrir því að bæta skilvirkni og öryggi við notkun dísilvéla. Þessi ritgerð tekur algeng bilunarvandamál Anhui aldísildísilvéla innspýtinga sem viðfangsefni könnunar og útskýrir nokkrar viðhaldsráðstafanir vegna algengra vandamála.
Augljós einkenni inndælingarvandamála dísilvélar Inndælingartæki er lykilþáttur dísilvélar og einn af þeim íhlutum sem eru með tíð bilunarvandamál. Það er mjög auðvelt að koma upp vandamáli með inndælingartækjum til að valda röð áhrifa á dísilvélina, allt frá aukinni eldsneytisnotkun, lækkun á afli, til alvarlegs slits á hlutunum o.s.frv., allt bendir til þess að vandamálið með inndælingartæki hafi meiri áhrif á eðlilega virkni dísilvélarinnar. Ef Anhui aldísel dísilvélin er tekin sem dæmi, eru augljós einkenni inndælingarvandans mjög áberandi og eru einbeitt í eftirfarandi þáttum:
Cylinder "bankandi hljóð" Þegar dísilvélin er í gangi bilar strokkinnsprautunin, sem aftur leiðir til breytinga á magni eldsneytisinnsprautunar í strokknum. Í reynd, í vinnuferli dísilvélarinnar, hefur innspýtingarþrýstingurinn tilhneigingu til að breytast, sem gerir innspýtingarþrýstinginn of háan eða of lágan. Innspýtingarþrýstingurinn er of hár, sem veldur því að innspýtingarstimpillinn og inndælingartækið slitna snemma og stundum verður háþrýstibambus bólginn og sprunginn og dísilvélin bankar í strokkinn þegar hann vinnur.