Dísel innspýting eldsneyti innspýtingartæki 095000-6222 Denso inndælingartæki samhæft við Xichai 6dl/4dl vél fyrir FAW vörubíl fyrir Jiangling

Diesel vél eldsneyti innspýtingu algeng vandamál, aðallega í eldsneyti innspýtingarstútur kolefni, nál loki fastur, og eldsneyti innspýting líkama alvarleg tæringu og svo framvegis. Við meðhöndlun þessara vandamála og viðhald líkamans ættum við að fylgja vísindalegu og sanngjörnu meginreglunni til að ná fram viðeigandi og skilvirkni endurskoðunar og viðhalds.

Rafstýrt háþrýstings common rail kerfi er nýtt dísileldsneytisinnsprautunarkerfi sem þróað var í Evrópu og Ameríku seint á níunda áratugnum, þar sem eldsneytisinnsprautan er kjarnahluti háþrýstings common rail kerfisins. Eldsneytisinnsprautan ætti ekki aðeins að geta innsiglað 1600-200MPa háþrýstieldsneyti, heldur einnig að hafa hraða tíðnisvörun og klára innspýtingu á augabragði 0,3-1,5ms. Þess vegna eru settar fram miklar kröfur um vinnslu nákvæmni inndælingartækisins, sérstaklega kjarnahluta þess. Sem stendur hafa nokkur þróuð lönd eins og Þýskaland, Bandaríkin og Japan náð tökum á nákvæmni framleiðslutækni eldsneytisinnsprautunar. Landið okkar hefur orðið fyrsta stóra bifreiðaframleiðslu- og sölulandið í heiminum og er að efla þróun háþrýstings common rail kerfis. En nákvæmni framleiðslutækni lykilþáttarins, olíuinndælingartækis, hefur ekki enn verið lært í okkar landi, sérstaklega hágæða tölulegar stjórnunar nákvæmnisslípuvélar fyrir íhvolfa endaflöt olíuinnsprautustúts eru ekki sjálfbærar. Þetta er brýn þörf á að þróa mikla nákvæmni og notagildi CNC íhvolfa enda mala vél.