< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína dísel innspýtingartæki eldsneytissprauta 095000-5800 093400-8840 Denso inndælingartæki fyrir CitroË N Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, Tourneo, PEUGEOT BOXER verksmiðju og framleiðendur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HAFÐU SAMBAND VIÐ OKKUR

Dísel innspýting eldsneyti innspýting 095000-5800 093400-8840 Denso innspýting fyrir CitroË N Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, Tourneo, PEUGEOT BOXER

Upplýsingar um vöru:

  • Upprunastaður:Kína
  • Vörumerki:VOVT
  • Vottun:ISO9001
  • Gerðarnúmer:095000-5800
  • Ástand:NÝTT
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks magn pöntunar:6 stykki
  • Upplýsingar um umbúðir:Hlutlaus pökkun
  • Sendingartími:3-5 virkir dagar
  • Greiðsluskilmála:T/T, L/C, Paypal
  • Framboðsgeta:300
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    upplýsingar um vörur

    17-07-2020 181306_副本
    17-07-2020 181324_副本
    17-07-2020 181337_副本
    17-07-2020 181342_副本_副本

    Notað í farartæki / vélar

    Vörukóði 095000-5800
    ALLA 153 P 884-J
    DLLA 153 P 884
    DCRI105800
    093400-8840
    Vélargerð
    6C1Q-9K546-AB
    6C1Q-9K546-AC
    RM6C1Q-9K546-AC
    Umsókn
    CITROËN JUMPER
    FIAT DUCATO
    FORD TRANSIT
    Tourneo
    PEUGEOT BOXER
    MOQ 6 stk / Samið
    Umbúðir Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins
    Ábyrgð 6 mánuðir
    Leiðslutími 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun
    Greiðsla T/T, PAYPAL, að eigin vali

    Lykilatriði í uppsetningartækni eldsneytissprautunar

    Atriði sem þarf að huga að þegar eldsneytisinnsprautunin er sett upp: 1) Athugaðu ítarlega hvort allir hlutar eldsneytisinnsprautunnar séu hreinsaðir.(2) Athugaðu hvort þrep festihnetunnar á eldsneytisinnsprautunartækinu framkalli halla.Ef það er hallahorn á þrepinu virkar þjöppunarhnetan ekki!Það mun valda því að nálarventillinn festist og getur ekki hreyft sig.Þess vegna, þegar skipt er yfir í nýjan eldsneytisinndælingartæki, verður að athuga ástand þrýstiloksins og skipta um þrýstilokið sem hefur verið vansköpuð í langan tíma.Þegar þrýstilokið er sett upp ætti aðdráttarvægið að vera viðeigandi, almennt er 60 ~ 80 N·m viðeigandi.Ekki beita of miklum krafti, annars getur inndælingartækið auðveldlega skemmst.Þegar þú heldur áfram að nota gamla þrýstilokið verður þú að fjarlægja kolefnisútfellingarnar í innra holi þess vandlega, annars er auðvelt að láta inndælingarhlutann skekkast og afmyndast, sem leiðir til ósveigjanlegrar hreyfingar nálarloka og hefur áhrif á úðagæði.(3) Fyrir eldsneytissprautur sem hafa verið notaðar í langan tíma, vegna langtímaáhrifa og slits á nálarlokahala eldsneytisinnsprautunartækisins á endahlið eldsneytisinnsprautunarbúnaðarins, myndast gryfjur, sem eykur lyfting á nálarlokanum (venjulegt gildi er 0,35 ~ 0,45 mm) mun hafa áhrif á eldsneytisinnspýtingu, þá er hægt að nota malaaðferðina til að útrýma slitmerkjunum.Þegar þú malar skaltu mala snertiflöt inndælingarhlutans á flata glerinu með fínu malapasta, miðlína inndælingarhlutans ætti að vera hornrétt á flata glerið.Að auki, athugaðu litlu stálkúluna í íhvolfum stöðu við neðri enda útkaststöngarinnar.Settu aftur stálkúlu með þvermál 1 mm.Á sama tíma, þegar eldsneytisinnsprautunin er sett saman, ætti fyrst að sleppa þrýstistillingarfjöðrinum í frjálst ástand til að forðast að ýta á nálarventilinn fyrirfram áður en eldsneytisinnsprautan er sett upp, sem gerir það rangt sett upp og hefur áhrif á vinnuna.

     


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur