Dísel innspýting eldsneyti innspýting 095000-5450 Denso innspýting fyrir Mitsubishi Fuso vörubíl

Eins strokka dísilvélar eru aðallega notaðar sem afl fyrir landbúnaðarvélar. Áður fyrr var áhersla lögð á ræsingu, kraft og áreiðanleika, en rannsóknarfjárfesting í útblæstri, titringi, hávaða og orkusparnaði var ófullnægjandi. Samkvæmt niðurstöðum skyndiskoðunar landsgæðaeftirlitsins í gegnum árin er reykurinn alvarlegri. Bættur lífskjör fólks, hröð þróun þjóðarbúsins, aukinn útflutningur á eins strokka dísilvélum og styrking umhverfisverndarreglugerða hafa sett fram hærri kröfur um frammistöðu eins strokka dísilvéla-4. Brennsla dísilolíu í brunahólfi dísilvélar hefur bein áhrif á útblásturslosun, afl og hagkvæmni, en brennslan tengist loft-eldsneytishlutfalli, þjöppunarþrýstingi í strokknum, lögun brunahólfsins, innspýtingartíma, þrýstingi, atomization, o.s.frv. Veldu því BPF529 inndælingartæki, notaðu vélarbekkinn, eldsneytisinnsprautunarþrýstingskvarða og annað. búnað, breyta þrýstingsgildi eldsneytisinnspýtingartækisins fyrir S1110 dísilvélina, framkvæma hraðaeiginleikaprófið og hleðslueinkennaprófið og mæla aflmagnið, tog, eldsneytisnotkun, útblástursreyk, útblásturshitastig og aðrar tengdar breytur voru greind ítarlega til að greina áhrif innspýtingarþrýstings á afköst, sparneytni og útblástursreyk S1110 dísilvélar.