Dísel innspýting eldsneyti innspýtingartæki 095000-1151 Denso inndælingartæki fyrir Mitsubishi, Hino, Alpina

Eldsneytisinnsprautunin er knúin áfram af blöndu af háu hliðardrifi og lágu hliðardrifi. Booster hringrásin er aðallega samsett úr hátíðni rofum, spólum og þéttum. Straumurinn er geymdur í þéttinum í formi segulorku í gegnum spólu spólunnar.

Kubburinn mun sjálfkrafa safna fljótandi greiningarspennu sem myndast fyrir hverja virkjun inndælingartækisins. Spennan minnkar þegar einangrunarviðnám efri eða neðri hliðar inndælingartækisins við jörðu minnkar eða þegar ytri truflun eiga sér stað.

Gakktu úr skugga um að opið hringrás og rás hreyfilstrengsins uppfylli hönnunarkröfur. Athugaðu raunverulega uppsetningu eldsneytissprautunnar. Til að koma í veg fyrir að vírbeltið efst á skautum segulloka eldsneytisinnspýtingarloka flæði yfir, er sérstakt gúmmíhlífðarloki hannað efst á segulloka eldsneytisinnspýtingartækisins. Hluti úr ryðfríu stáli er afhjúpaður undir innspýtingarhlutum segulloka eldsneytisinnsprautunnar, eins og sýnt er á mynd 7. Athugaðu lélega einangrun eldsneytisinnsprautunarloksins á bilaða ökutækinu, sem veldur skammhlaupi á milli eldsneytisinnsprautunarstöðvarinnar og segulloka eldsneytisinnspýtingar. Með því að skipta um efni á segulloka loki, stjórna innihaldi kolsvarts inni í gúmmíinu er hægt að leysa bilunina.