Dísel innspýting eldsneyti innspýting 0445120371 Bosch fyrir Caterpillar gröfu Perkins vélar

Almennar reglur um hönnun stúta

Besta lífræna samsvörun olíu (eldsneytis), gass (lofts) og hólfa (brennsluvél) er lykillinn að því að bæta brunaferli dísilvéla og háa tæknilega og efnahagslega vísitölu, sem er einnig eitt af rannsóknarinnihaldi starfsmanna dísilvéla. Til að ná ofangreindum markmiðum, hvað varðar innspýtingarkerfið, í ljósi sérstakra aðstæðna og algengra vinnuaðstæðna dísilvélarinnar, auk þess að velja viðeigandi fjölda innspýtingargata og ljósops, skal keiluhornið á milli inndælingargöt, dreifing inndælingarinnar í brunahólfinu og staðsetning fallpunkts á vegg hólfsins (þar á meðal plandreifing þeirra og hæð á brunahólfsvegg > er einnig mjög mikilvægt Það þarf að ákvarða í samræmi við stærð og lögun brennsluhólfsins og frávik þess í strokknum sem og stefnu og styrk hvirfilstraumshreyfingar.

Háhraða dísilvélar með beinni innspýtingu, þvermál inntaksventilsdisks er oft stærra en útblástursventilsins, ásamt framleiðsluferli strokkahaussins og lokabúnaði og vandamálum við uppsetningu eldsneytisinnspýtingar, er eldsneytisinnsprautan oft í ákveðinni fjarlægð frá miðlínu strokkinn, og er settur upp í ákveðnu horni við miðlínu strokksins. Á sama tíma ætti staða brennsluhólfsins í stimpla toppnum ekki aðeins að taka tillit til offsets inndælingartækisins, heldur einnig að taka mið af snúningshreyfingu loftflæðisins í strokknum, en einnig koma í veg fyrir stimpla toppur frá því að bera ójafna hitauppstreymi vegna mótvægis brennsluhólfsins og staðbundinnar upphitunar og brennslu strokkaveggsolíu og annarra þátta og sanngjarnt val.