Dísel innspýting eldsneytis innspýtingartæki 0445120318 Bosch fyrir Komatsu Cummins vél

Viðeigandi starfshættir sýna að vísindalegt og sanngjarnt viðgerðar- og skoðunarferli er lykillinn að því að tryggja stöðuga og stöðuga virkni dísilspraututækja.Greinin greinir fyrst vandamálið við bilun í eldsneytissprautun;í öðru lagi greinir greininguna á bilun eldsneytisinnsprautunar og lausnina á vandamálinu við bilun eldsneytisinnsprautunar;greinir að lokum viðgerðar- og skoðunarferli bilunar í eldsneytissprautun.
Þessi grein greinir aðallega PC2-5 dísilvélina sem framleidd er í Frakklandi.Framleiðandinn tók skýrt fram að endingartími PC2-5 dísilvélarinnar væri 10.000 klst., og hönnun og skoðunartími inndælingartækisins er 3.000~5.000 klst.Dísilvélin er notuð í um það bil 2 000 ~ 3 000 klst. á hverju ári og eldsneytisinnsprautunin skal skoðuð alhliða á þriggja ára fresti.Viðeigandi starfshættir hafa sýnt að endingartími dísilvélainnsprauta getur náð allt að um 10 árum.Hins vegar hafa margar dísilvélar oft verið með kerfisbilun undanfarin ár.Með vísindalegri skoðun á kerfinu kemur í ljós að það stafar af bilun í eldsneytisinnsprautunartækinu.Við venjulega notkun landbúnaðarvéla verða oft slys á dísilolíuleka á milli eldsneytisinnsprautunnar og landbúnaðarvélarinnar.Venjuleg hitaleiðni dísilvélarinnar hefur mikil áhrif.Undirviðgerðaíhlutir dísilvélarinnsprautunnar hafa oft margþættar skemmdir og ýmsa galla.Díselleki er ein af erfiðustu bilunum.Þegar dísilleki á sér stað verður dísilvélin að vera ítarleg og yfirgripsmikil Full ferli viðgerð og skoðun.