Dísel innspýting eldsneyti innspýtingartæki 0445120272 Bosch fyrir Case Komatsu Cummins 8.3 vél

Cummins byrjaði að framleiða frumritið8.3 vélar í C-röðárið 1985. ISC 8.3 Cummins kom út árið 1998 og notar sömu grunnhönnun. Hann býður upp á allt að 400 hestöfl og 1075 lb-ft togi. Þetta gerði það að frábærum vél fyrir slökkviliðsbíla, ruslabíla og þungan búnað. Hins vegar er ISC 8.3 dísilbíllinn líklega þekktastur fyrir notkun sína í húsbíla. Margir líta á 8.3L sem goðsögn fyrir frábært jafnvægi á frammistöðu og endingu. Í þessari grein ræðum við 8.3 Cummins dísilvélarforskriftir, vandamál og áreiðanleika.

Ólíkt vinsælli 5.9L og 6.7LB-Series Cummins vélarnotaður í Dodge og Ram vörubíla, 8.3L er hluti af C-Series vélafjölskyldunni. Hann deilir hins vegar sömu inline-6 ​​uppsetningu og ISB vélarnar. Vélarnar eru nokkuð svipaðar en 8.3 ISC hentar betur fyrir stærri og þyngri notkun eins og húsbíla frekar en þunga vörubíla.

ISC 8.3 hefur upp á margt að bjóða með sterkri hönnun. Steypujárnsblokk og höfuð tryggja að vélin er byggð til að endast og þola erfiðar notkunarskilyrði. Stórt 8,3L slagrými hans ásamt túrbó gerir vélinni kleift að búa til glæsilegt tog fyrir tíma sinn. Á sama tíma hjálpar yfirferningshönnun 8,3 Cummins að framleiða traust hámarkshestöfl.

Hins vegar er þyngd vélarinnar einn gallinn. 8,3L dísilvélin er 1.630 pund þegar hún er þurr. Bættu við vökva og þetta er mjög þung vél. Það er ekki vandamál fyrir stóra vörubíla eða þungan búnað. Þó er það mikill galli sem takmarkar getu til að nota 8.3 Cummins í smærri farartækjum.