< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína dísel innspýtingartæki eldsneytissprauta 0445120204 Bosch fyrir Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 pallbíll 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel verksmiðju og framleiðendur |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HAFÐU SAMBAND VIÐ OKKUR

Dísel innspýting eldsneyti innspýtingartæki 0445120204 Bosch fyrir Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 pallbíll 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Upplýsingar um vöru:

  • Upprunastaður:Kína
  • Vörumerki:VOVT
  • Vottun:ISO9001
  • Gerðarnúmer:0445120204
  • Ástand:NÝTT
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks magn pöntunar:6 stykki
  • Upplýsingar um umbúðir:Hlutlaus pökkun
  • Sendingartími:3-5 virkir dagar
  • Greiðsluskilmála:T/T, L/C, Paypal
  • Framboðsgeta:300
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    upplýsingar um vörur

    微信图片_20220402114909_副本
    微信图片_20220402114736_副本
    微信图片_20220402114733_副本
    微信图片_20220402114726_副本

    Notað í farartæki / vélar

    Vörukóði 0445120204
    Vélargerð /
    Umsókn Gaz Deutz Yamz vél
    MOQ 6 stk / Samið
    Umbúðir Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins
    Ábyrgð 6 mánuðir
    Leiðslutími 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun
    Greiðsla T/T, PAYPAL, að eigin vali
    sendingaraðferð DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eða óskað

    Uppbygging og vinnuregla eldsneytisinnsprautunarbúnaðar fyrir skipadísilvél

    • Sem einn af lykilþáttum innspýtingar- og brunakerfis dísilvélar skipa mun eldsneytisinnsprautan dæla háþrýstieldsneytinu sem dælt er út af háþrýstidæluolíudælunni inn í strokkinn í atomized ástandi til að ná góðu samstarfi við þjappað loftið. og brennsluhólfið.Eldsneytissprautan getur ekki virkað vel, sem mun leiða til vandamála eins og aukinnar eldsneytisnotkunar dísilvélarinnar, minnkaðs afkösts og kolefnisútfellingar í strokknum.Höfuð inndælingartækisins er í beinni snertingu við háhitagas og vinnuskilyrði eru mjög erfið.Þess vegna ætti að huga sérstaklega að inndælingartækinu í daglegu viðhaldi.
      Kjarnahluti almennrar innspýtingarkerfis fyrir dísilvélar er nálarventlatengingin, þar á meðal nálarventillinn og nálarlokahlutinn.Nálarventillinn er forspenntur með þrýstistillingarfjöðrinum og háþrýstieldsneyti fer inn í inndælingarhlutann í gegnum olíuinntaksganginn og myndar þrýsting á yfirborði keilunnar sem ber þrýsting.Þegar þrýstingur nálarlokans fer yfir forspennukraft þrýstistillingarfjöðursins, opnast nálarventillinn og háþrýstieldsneytinu er úðað inn í strokkinn úr innspýtingargatinu í formi úðunar.Á þessum tíma er eldsneytisþrýstingurinn opnunarþrýstingur inndælingarventilsins.Þegar þrýstingurinn sem verkar á yfirborði keilunnar með þrýstingi er lægri en opnunarþrýstingur lokans er nálarlokanum lokað og öllu úðunarferlinu lýkur.Í eldsneytisinndælingunni mun lítið magn af eldsneyti streyma út úr bilinu á milli nálarlokans og nálarlokans til að smyrja nálarlokann, og fara síðan inn í olíuskilspípuna í gegnum innra gatið á olíuafturgönguboltanum, og renna aftur til eldsneytisolíunnar.kassa.

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur