Dísil innspýtingartæki Eldsneytissprauta 0445120185 Bosch fyrir Dodge RAM 4500 / 5500 6,7L Cummins Turbo Diesel I6 vél

Þróun líkan af skilvirkni eldsneytisinnsprautunarferlisgreiningar fyrir inndælingartæki fyrir dísilvélar（hluti 4）

Sérstakur eiginleiki við að ákvarða meðalþrýsting fyrir framan stútana er nauðsyn þess að huga að eiginleikum mismunandi inndælingaraðferða, þar sem nálin getur ekki aðeins sveiflast, heldur einnig sett í sætið, og þess vegna tíma sem ekki er núllflæði í gegnum atomizer op gæti ekki falla saman við hringrás tíma. Þess vegna er lagt til að meðalþrýstingur sé reiknaður út með því að deila heildinni frá þrýstingnum fyrir framan opin á úðabúnaðinum í tíma með tímahlutanum sem samsvarar flæði sem er ekki núll í gegnum op úðunarbúnaðarins (1).

Pakkinn LMS Imagine.Lab AMESim er fær um að tákna niðurstöður líkansins í formi ferils reiknaðra gilda á móti tíma. Þess vegna er hægt að velja nokkrar færibreytur til að nota til að bera saman valkosti kerfanna og byggja upp aðhvarfslíkön sem byggjast á greiningu á meðalþrýstingsbreytileika uppstreymis opnanna sem eiginleikar fullrar innspýtingarferils, til dæmis:

- endanlegt eða hámarksmeðalþrýstingsgildi fyrir framan stútana;

- tíminn til að ná hámarksmeðalþrýstingsgildi fyrir framan stútana

Að byggja þessar línur eftir breytum sem eru breytilegar í gegnum líkanaferlið nær útkomugreiningarmöguleikana til hönnunarstigsins. Verkfæralíkanið í LMS Imagine.Lab AMESim hugbúnaðarpakkanum er sýnt á mynd. 2.Almenn mynd af inndælingartækinu með ofangreindum kubbum er sýnd á mynd. 3

2.2 Ákvörðun Sauter meðalfallsþvermáls og þotusviðs

Gæði eldsneytisúðunar eru beintengd rúmfræði eldsneytisúðans, eðli sundrungar þotunnar og þvermál dropanna.