Díseleldsneytissprauta 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch fyrir Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Dreifing/Lander/leið

Orsakir hvíts reyks frá dísilvélum: Vegna þátta eins og lágs umhverfishita, raka í miðlinum við notkun, lélegrar gasmyndunar í brunahólfinu og lélegrar eldsneytisúðunar mynda dísilvélar vatnsgufu eða olíugufu eftir bruna og gefa frá sér. hvítur reykur. reyk fyrirbæri.
Hættan af hvítum reyk frá dísilvélum: Í fyrsta lagi er ekki auðvelt að ræsa ökutækið; í öðru lagi titrar vélin og er veik; í þriðja lagi er eldsneytisbrennslunni ekki lokið. Þetta hefur bein áhrif á flutningaframleiðslu, afköst og hagkvæmni hreyfilsins og mengar umhverfið
Greining á þáttum sem hafa áhrif á hvítan reyk
1 Þegar vélin er í gangi lendir miðillinn í raka. Ein er sú að dísilolían inniheldur vatn; hitt er að vélarhólkurinn er með vatni; þriðja er að útblástursrörið safnar vatni.
2 Hitastig dísilvélar er lágt. Eitt er áhrif vinnuumhverfisins, hitastigið er lágt; hitt er sjálfsáhrifin, hitastillirinn er alltaf opinn, það er engin smá hringrás og vélarhitinn hækkar ekki
3 Léleg myndun gasblöndu: í fyrsta lagi er þrýstingur í hylkinu lágur; í öðru lagi er lokabilið óeðlilegt.
4 Léleg eldsneytisúðun: í fyrsta lagi er eldsneytisþrýstingurinn ófullnægjandi; í öðru lagi er inndælingartækið slæmt; í þriðja lagi er framhlaupshornið of seint.