Dísel innspýtingartæki eldsneytissprauta 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 fyrir Ssangyong Actyon Korando C 2.0 eldsneytissprautu

Skoðun eldsneytisinnspýtingartækisins felur aðallega í sér innspýtingarþrýsting eldsneytis og úðunargæði, sem almennt ætti að fara fram á prófunarbekk eldsneytissprautunnar. Þegar þú athugar skaltu setja eldsneytisinnsprautuna á prófunarbekkinn, ýta á handfangið jafnt og rólega þar til eldsneytisinnsprautan byrjar að úða olíu og athuga hvort aflestur þrýstimælisins uppfyllir reglurnar. Ef það uppfyllir ekki kröfurnar geturðu snúið þrýstistillingarskrúfunni, skrúfað hana inn, eldsneytisinnspýtingsþrýstingurinn eykst; draga það til baka, þá lækkar eldsneytisinnspýtingsþrýstingurinn. Það er hægt að skoða það um borð án prófunarbekks. Það er hægt að athuga með samanburðaraðferð. Notaðu þríhliða pípu til að tengja skoðaða eldsneytisinnsprautuna við venjulega eldsneytisinnsprautuna, tengdu hana samhliða eldsneytisinnsprautunardælunni, snúðu sveifarásinni og athugaðu eldsneytisinnsprautunarþrýstinginn og núllgæði með samanburði. Ef eldsneytisinnsprautunartækin tvö sprauta eldsneyti á sama tíma er eldsneytisinnsprautunarþrýstingurinn eðlilegur; annars verður að stilla skoðaða eldsneytisinnspýtingu til að uppfylla þessa kröfu. Inndælingarþrýstingurinn ætti ekki að vera of hár, annars mun það auka áhrif og slit á nálarlokatengingunni og stytta endingartímann. Eftir að innspýtingsþrýstingurinn hefur verið stilltur skaltu fylgjast með gæðum úðans. Þegar það eru þokublettir af ójafnri þykkt eða olíulínur í úðanum þýðir það venjulega að hlutar inndælingartækisins séu alvarlega slitnir; Ef olía lekur eftir úðun þýðir það að þéttikeila nálarlokans er ekki þétt lokuð. Hægt er að mala þéttihringbeltið á nálarventutenginu með malapasta og það ætti að þrífa það eftir slípun. Ef kröfurnar eru enn ekki uppfylltar eftir slípun, ætti að skipta um nálarventla fyrir nýtt.