Bílavarahlutir Eldsneytissprauta díseldæla 0 445 110 159 0445110159 Bílaeldsneyti Common Rail stútur
Vörulýsing
Tilvísun. Kóðar | 0 445 110 159 |
Umsókn | / |
MOQ | 4 stk |
Vottun | ISO9001 |
Upprunastaður | Kína |
Umbúðir | Hlutlaus umbúðir |
Gæðaeftirlit | 100% prófað fyrir sendingu |
Leiðslutími | 7 ~ 10 virkir dagar |
Greiðsla | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eða sem krafa þín |
Þróun dísilsprautunartækni
Eftir margra ára þróun hefur dísilinnsprautunartækni þróast frá upprunalegu vélrænu innspýtingarkerfinu í mjög háþróað rafstýrt innspýtingarkerfi. Eftirfarandi eru helstu áfangar í þróun dísilinnsprautunartækni:
1.Snemma vélrænt innspýtingarkerfi: Elsta dísilinnsprautunarkerfið var vélrænt, með innspýtingardælu og eldsneytisinnsprautustút til að sprauta dísilolíu inn í strokkinn. Þetta kerfi er venjulega knúið áfram af vélrænni tengistöng og innspýtingarmagn þess og innspýtingartíma er stjórnað af vélrænum íhlutum.
2.Tilkoma rafeindastýrðra inndælingarkerfa: Á níunda áratugnum stuðlaði þróun rafeindastýringartækni að tilkomu rafeindastýrðra innspýtingarkerfa. Þetta kerfi notar rafeindastýringareiningu (ECU) til að stjórna nákvæmlega innspýtingarmagni og innspýtingartíma og ná þannig meiri eldsneytisnýtingu og losunarafköstum.
3.High-pressure common rail innspýting tækni: Í lok 1990 og snemma 2000, háþrýstingur common rail innspýting tækni byrjaði að vera mikið notaður. Þessi tækni notar common rail eldsneytisgjafakerfi til að geyma dísilolíu við mjög háan þrýsting í common rail og sprauta því nákvæmlega inn í strokkinn með rafstýrðum inndælingum. Háþrýstings common rail kerfið veitir hærri innspýtingarþrýsting og nákvæmari innspýtingarstýringu og bætir þar með eldsneytisnýtingu og afköst.
4.Stöðug endurbætur á innspýtingarþrýstingi: Með framþróun tækninnar hefur vinnuþrýstingur innspýtingarkerfisins verið stöðugt bætt, frá fyrstu hundruðum börum til núverandi þúsunda böra. Hærri innspýtingarþrýstingur getur náð betri eldsneytisúðun og meiri brunanýtni, og þar með bætt afköst og dregið úr losun.
5.Umsókn margfaldrar innspýtingartækni: Á undanförnum árum hafa díselsprautukerfi byrjað að samþykkja margfalda innspýtingartækni. Þessi tækni nær nákvæmari brunastýringu með því að framkvæma margar innspýtingar í hverri brunalotu og eykur þar með eldsneytisnýtingu enn frekar og dregur úr útblæstri.
Almennt er þróun dísilinnsprautunartækni aðallega lögð áhersla á að bæta innspýtingarnákvæmni, auka innspýtingarþrýsting, hámarka innspýtingartíma og kanna nýjar innspýtingaraðferðir, með það að markmiði að ná meiri eldsneytisnýtingu, minni útblæstri og betri afköstum.