Bílavarahlutir Dísilvélar eldsneytisinnspýtingarstútur DN4S1 fyrir sjálfvirka eldsneytishluti fyrir Common Rail stútur.
Vörulýsing
Tilvísun. Kóðar | DN4S1 |
Umsókn | Cross ET 2.5HP, ETC 4HP, EUC 4HP, EWD 8HP, EFC 3HP, Coventry Victor AD1, AD2 & WD1, WD2 |
MOQ | 10 stk |
Vottun | ISO9001 |
Upprunastaður | Kína |
Umbúðir | Hlutlaus umbúðir |
Gæðaeftirlit | 100% prófað fyrir sendingu |
Leiðslutími | 7 ~ 10 virkir dagar |
Greiðsla | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eða sem krafa þín |
Slitareiginleikar og áhrif nálarventiltengja fyrir inndælingartæki
Eldsneytisinnsprautunarstútur díselrafalla settsins vísar venjulega til vélrænni innspýtingarstúts fyrir þrýstibúnað, sem hægt er að skipta í olíuholagerð og gerð olíuskilaloka frá uppbyggingunni. Meðal þeirra er eldsneytisinnsprautunarstúturinn af olíuskilaholu algengastur, vegna þess að uppbygging hans er tiltölulega einföld, áreiðanleg vinna, hefur verið mikið notuð á skipinu, nýja rafalarsettið af eldsneytissprautunarbúnaði sem notar rafmagnsinnspýtingarbúnaðinn. , uppbygging eldsneytisinnspýtingarstútsins er frábrugðin hefðbundinni vélrænni þrýstingsgerð og hefur einnig orðið þróunarstefna skipaeldsneytisinnsprautunarbúnaðar.
Settu fasta eldsneytisinnsprautuna í dísil- eða vélolíu til að hitna, vefjið það með klút þegar það er tekið út, klemmdu nálarlokann með töngum og færðu smám saman og fjarlægðu nálarlokann úr nálarlokanum. Setjið smá lykt í nálarlokann, þannig að nálarlokinn í nálarlokanum endurtaki sig, þar til nálarlokinn getur verið virkur í nálarlokanum, ef nálarlokinn hefur brunnið á þéttingaryfirborði undirvagn, það ætti að mala með slípiefni, mala ætti einnig að gæta sérstaklega að því að átta sig á magni og tíma slípiefnis, hreina bjöllukengingin er sett upp á inndælingartækinu og stilltu síðan inndælingarþrýstinginn.