fyrirbæri
Eldsneytissprautan sprautar ekki eldsneyti
Þegar inndælingartækið nær ekki að sprauta eldsneyti, koma venjulega fram einkenni eins og mikil lausagangshraða og enginn púls í háþrýstiolíupípunni. Á sama tíma, þegar bilanagreiningartæki er notað til að greina, getur það birt upplýsingar eins og aukið olíumagn í lausagangi og bilun í drifrás eldsneytisinnspýtingar.
Lausn
1. Athugaðu fyrst hvort það sé einhver vandamál með innspýtingardrifrásina, hvort hún sé skemmd, hvort það sé skammhlaup eða opið hringrásarbilun.
2. Athugaðu háþrýstiolíupípuna fyrir leka.
3. Athugaðu hvort eldsneytisinnsprautan sjálft sé biluð, svo sem of mikil kolefnisútfelling sem veldur því að hún festist eða eldsneytisinnsprautan hafi bilað.
Erfitt er að koma á járnbrautarþrýstingi
Þegar bilun kemur upp þar sem erfitt er að ákvarða járnbrautarþrýstinginn mun notkun á greiningartæki til að greina bilunina fá upplýsingar um að járnbrautarþrýstingurinn sé of lágur. Þetta stafar venjulega af vandamálum eins og ófullnægjandi eldsneytisbirgðagetu háþrýstidælunnar, bilun í eldsneytismælingarloka eða lausri þéttingu háþrýstingsleiðslutengingarinnar.
Lausn
1. Athugaðu hvort háþrýstiolíudælan geti veitt nægan járnbrautarþrýsting.
2. Ef háþrýstingseldsneytisdælan er eðlileg skaltu athuga hvort eldsneytismælisventillinn sé bilaður.
3. Athugaðu hvort inndælingin á þéttifletinum við tengingu milli háþrýstitengipípunnar og inndælingartækisins sé regluleg.
Þrýstingur á járnbrautum heldur áfram að vera mjög hár
Þegar þessi bilun kemur upp er hægt að nota bilanagreiningartækið til að greina að afsporunarþrýstingur fer yfir mörkin lengur en tilgreint gildi. Algengar orsakir þessa vandamáls eru mælingarvillur og bilun í þrýstingstakmarkandi lokum.
Lausn
1. Athugaðu hvort bilun sé í eldsneytismælingarlokanum.
2. Athugaðu hvort þrýstitakmörkunarventill common rail kerfisins sé bilaður.
Pósttími: Nóv-03-2023