Blaðamaðurinn komst að því frá verkfræðiháskólanum í Harbin þann 4. að Huarong tækniteymið, sem samanstendur af framhaldsnemum frá skólanum, hefur þróað rafeindastýrikerfi fyrir sjávardísilvélar sem er framleitt innanlands með algjörlega sjálfstæðum hugverkaréttindum. kröfur um umsókn um bát. Þetta unga vísindarannsóknateymi setti upp innlendan „heila“ fyrir dísilskipaorkuver landsins míns.
Þetta kerfi brýtur í gegnum lykiltækni rafeindastýringar dísilvéla og þróar með góðum árangri rafeindastýringarkerfi með sjálfstæðum hugverkaréttindum og háþróaðri frammistöðu. Ábyrgðar- og viðhaldsmöguleikar.
Virkjunin sér um að sjá skipinu fyrir því afli og rafmagni sem þarf til siglinga, rafeindabúnaðar, fjarskipta- og siglingatækja og líftíma áhafnar. Frammistaða þess hefur bein áhrif á lífsþrótt skipsins og lífsskilyrði áhafnarinnar. Sem stendur er skipaafli lands míns enn ríkjandi af dísilvélum sem eru meira en 90% af afli skipa. Frá því á áttunda áratugnum hefur landið mitt kynnt margs konar háþróaða framleiðsluleyfi fyrir dísilvélar, en rafeindastýrikerfið sem styður „heila“ hefur verið litið á sem kjarnatækni af þróuðum löndum. Hugbúnaðurinn og vélbúnaðurinn hefur lengi reitt sig á erlenda tækni og íhluti, sem takmarkar innlend skip. þróun iðnaðar.
Undir handleiðslu prófessors Li Wenhui frá Rannsóknastofnun rafeindastýringartækni rafmagnstækja, orku- og orkuverkfræðideild Harbin verkfræðiháskólans, ákvað teymið samsvarandi val á tugum þúsunda íhluta með ítarlegum rannsóknum. Til að tryggja áreiðanleika vélbúnaðarkerfishönnunar kerfisins, ásamt hagræðingartækni vélbúnaðarhönnunar, lauk teymið hönnun á vélbúnaðarpalli rafeindastýringarkerfisins byggt á 100% innlendum íhlutum með endurteknum prófunum, breytingum og hagræðingu. Á sama tíma, byggt á gervigreindarhagræðingu og háþróaðri stjórnalgrími, þróuðu þeir sjálfstætt rafræna stýrikerfishugbúnaðinn. Það tók meira en ár að búa til staðbundið samþætt rafeindastýrikerfi með aðgerðum eins og rauntíma eftirliti með afköstum dísilvélar, bilanagreiningu og einangrun og sjálfvirkri hraðastillingu.
Rafræna eftirlitskerfið hefur algjörlega sjálfstæða hugverkarétt. Það getur ekki aðeins gert sér grein fyrir rauntíma eftirliti með meira en tíu rekstrarskilyrðum sjávardísilvéla, þar með talið hraða, eldsneytisnotkun, útblásturshita osfrv .; það getur einnig sjálfstætt stillt hraðavísa vélarinnar í samræmi við vinnuaðstæður til að tryggja dísilvélar á skipum Stöðugt og öruggt starf. Þegar bilun kemur upp mun kerfið sjálfkrafa bera kennsl á og greina bilunarpunktinn, bæta viðhaldsskilvirkni starfsmanna og stytta viðhaldstímann til muna.
Pósttími: 10. apríl 2023
