Ný Common Rail innspýtingarlokasamsetning F00RJ02056 fyrir 0445120142 0445120310 0445120325 inndælingartæki
upplýsingar um vörur
Notað í farartæki / vélar
Vörukóði | F00RJ02056 |
Samhæft við inndælingartæki | 0445120142 0445120310 0445120325 |
Umsókn | ? |
MOQ | 6 stk / Samið |
Umbúðir | Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins |
Ábyrgð | 6 mánuðir |
Leiðslutími | 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun |
Greiðsla | T/T, PAYPAL, að eigin vali |
Algengar spurningar
AÐ ATTAÐA INNSPÚTASTÚTA: BILLALEIT
Bilanaleit er hægt að framkvæma bæði þegar vélin er í gangi og þegar slökkt hefur verið á henni. Bilanaleit þegar vélin er í gangi
1 Lestu af og berðu saman spennu og lengd púls
Hægt er að sýna inndælingarmerkið með sveiflusjá. Í þessu skyni skaltu tengja mælilínuna við merkjalínuna og hina línuna við viðeigandi jarðpinna. Með vélinni í gangi er hægt að lesa af spennu og púlslengd (opnunartími) úr merkjamynstri. Þegar inngjöfarventillinn er opnaður verður púlstíminn að aukast í hröðunarfasanum og með stöðugum snúningshraða vélarinnar (um 3000 snúninga á mínútu) verður hann að falla aftur í, eða rétt fyrir neðan, lausagangsgildið. Niðurstöður einstakra strokka má bera saman og það getur gefið vísbendingu um hugsanlegar bilanir, td lélegt spennuframboð.
2 Mældu eldsneytisþrýstinginn og athugaðu hvort inntaks- og útblásturskerfin leki. Varahlutir
Aðrar mikilvægar prófanir eru að mæla eldsneytisþrýstinginn, til að bera kennsl á aðra íhluti sem gætu verið gallaðir (eldsneytisdæla, eldsneytissía, þrýstijafnari), og athuga hvort inntaks- og útblásturskerfi leka, til að koma í veg fyrir rangar mælingarniðurstöður. Ef skynjarinn er með 2 pinna tengi er líklegast að það sé inductive skynjari. Í þessu tilviki er hægt að ákvarða innri viðnám, hugsanlega skammhlaup í ramma og merkið.
Til að gera þetta skaltu fjarlægja innstunguna og athuga innra viðnám skynjarans. Ef innra viðnámsgildið er 200 til 1.000 ohm (fer eftir viðmiðunargildinu) er skynjarinn í lagi. Ef gildið er 0 ohm er skammhlaup og ef um er að ræða er brot. Prófun á skammhlaupi í ramma er framkvæmd með því að nota ohmmæli frá tengipinna í ökutæki
jörð. Viðnámsgildið verður að stefna í óendanleikann. Prófið með sveiflusjá verður að leiða til þess að sinusmerki sé nægilega sterkt. Þegar um Hall rafal er að ræða á aðeins að prófa merkjaspennuna í formi ferhyrningsbylgjumerkis og veituspennuna. Þetta verður að leiða til ferhyrningsbylgjumerkis sem fer eftir snúningshraða vélarinnar. Við ættum að endurtaka á þessum tímapunkti að notkun ohmmælis getur eyðilagt Hall rafalann.