Nýr Common Rail innspýtingarbúnaður ventlasamsetning F00RJ01747 fyrir inndælingartæki 0445120082

GALLAÐ INNSTÚTUR: EINKENNI

Ef inndælingarventill er bilaður eða virkar ekki rétt getur það valdið eftirfarandi bilunareinkennum:

1 Vandamál að byrja

2 Aukin eldsneytisnotkun

3 Tap af krafti

4 Breytilegur lausagangur

5 Léleg útblástursárangur (td útblástursprófanir)

6 Hugsanlegt afleidd tjón:

7 Styttri endingartími vélar

8 Skemmdir á hvarfakúti og dísilaggnasíu

Orsakir bilaðra innspýtingarstúta: ORSTAÐ BILUNAR

EF innspýtingarventillinn ER bilaður EÐA HEFUR MINKAÐ VIRKNI, Gæti verið orsökin：

Stíflað síuskjár í innspýtingarlokanum vegna mengaðs eldsneytis

Nálarloki sem lokar illa sem stafar af örsmáum óhreinindum innan frá, brunaleifum að utan, aukefnaútfellingum

Stífluð, lokuð útstreymishola

Skammhlaup í spólunni

Snúrubrot í stjórneininguna

AÐ ATTAÐA INNSPÚTASTÚTA: BILLALEIT

Bilanaleit er hægt að framkvæma bæði þegar vélin er í gangi og þegar slökkt hefur verið á henni.

Bilanaleit þegar vélin er í gangi

1 Berðu saman magn eldsneytis sem sprautað er inn

Með því að nota strokka samanburðarmælingu og samtímis útblástursmælingu er hægt að bera saman innsprautað eldsneytismagn

byggt á hraðalækkunum og HC og CO gildi fyrir einstaka strokka. Í besta falli verða gildin eins fyrir alla strokka. Ef mikil frávik eru á milli gildanna getur verið að ekki sé verið að sprauta nægu eldsneyti (mikið magn af óbrenndu eldsneyti = hátt HC og CO gildi, en lítið óbrennt eldsneyti = lágt HC og CO gildi). Orsökin gæti verið bilaður inndælingarventill.