Nýr Common Rail eldsneytissprautustútur Dsla144PV605 & V0605p144 fyrir inndælingartæki 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab & AC A2c59513997
upplýsingar um vörur
Notað í farartæki / vélar
Vörukóði | V0605p144 |
Vélargerð | / |
Umsókn | / |
MOQ | 6 stk / Samið |
Umbúðir | Hvíta kassa umbúðir eða kröfu viðskiptavinarins |
Ábyrgð | 6 mánuðir |
Leiðslutími | 7-15 virkir dagar eftir staðfestingu á pöntun |
Greiðsla | T/T, PAYPAL, að eigin vali |
Afhendingaraðferð | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eða óskað |
Að auki er lokaprófunarferli vinnustykkisins sem unnið er með bætt við vinnslukerfið og þannig útfært stjórnunaraðgerð með lokaðri lykkju, sem getur gert stútvinnsluna að tilteknu flæðishraða. Mölun þunnu vökvaflæðisins getur stöðvað vinnslu stútsins á hvaða flæðispunkti sem er væntanlegur.
Í samanburði við vökvapressun mala er annar kostur að miðlungs seigja er mjög lág, svo það er auðvelt að þvo það af litla gatinu og verður ekki áfram í úðaholinu, þannig að hreinsun eftir vinnslu er miklu þægilegri en vökvapressun. mala. DYNET-ICS vélin, eins og Extruder vélin, er dýr, hún kostar um $200.000 fyrir litla lotu af vélum.
3 Rafneisti eða rafgreining
Tækniherbergi olíudælunnar og stútrannsóknarstofnunarinnar í Wuxi samþykkir þrýstihólfið á nálarlokanum fyrir EDM vinnslu. Með því að breyta flæðisstefnu EDM vinnslumiðilsins er burrið á mótum þrýstihólfsins og stútsins fjarlægt og radíus stútinntaksins er 0. Í þeim tilgangi að hringja hornið 03~0,07, er flæðið gildi stútsins eykst augljóslega eftir vinnslu með þessari aðferð, um 10~ ~ 20%. Með því að taka olíustútinn sem notaður er í Wuxi Diesel Engine Plant 6110 dísilvélina sem dæmi, voru þrjár lotur af olíustútahlutum unnar og meðalflæðishraðinn hækkaður um 15,8%. Dreifing umferðar minnkaði einnig úr meira en 10% í innan við 5% hjá leigubílum. Meðfylgjandi tafla sýnir flæðisgögn stútlotu sem unnið er með 0,29 stútum bor í verksmiðju. Raunverulegt rýrnunargat eftir hitameðferð er um 0,015 mm.