Nýr 100% prófaður Common Rail dísil-/eldsneytissprautustútur DLLA160PN010

Frá ESP til ACC — meiri áhersla á nýjungar

ESP® rafræna stöðugleikaáætlunin, sem hleypt var af stokkunum árið 1995, var tæknilegur áfangi. Það kemur í veg fyrir að farartæki renni. Sama ár afhjúpaði Bosch TravelPilot leiðsögukerfi sitt með leiðsögn og raddúttak. Árið 1997 dró Common Rail háþrýstidísilinnsprautunarkerfið úr eldsneytiseyðslu, eins og DI Motronic bensínbein innspýting árið 2000, á sama tíma og ökumannsaðstoðarkerfi eins og Adaptive Cruise Control og Night Vision bættu öryggi.

Fyrirtækið tekur breytingum - ný svið viðskipta

Eftir sölu á fjarskiptahlutanum keypti Bosch iðnaðartæknifræðinginn Mannesmann Rexroth árið 2001. Þetta styrkti iðnaðartæknihlutann og jafnvægi í uppbyggingu fyrirtækisins. Afgangurinn af fjarskiptahlutanum myndaði öryggiskerfadeildina. Bosch stækkaði hitatæknihlutann með kaupum á Buderus AG árið 2003. Bosch skildi við önnur ný svið eins og sólarorkuhlutann sem hann hafði sett upp árið 2008.

Snjöll skrúfa, hjóla, kæla og stýra

Með IXO rafmagnsskrúfjárn, sem varð furðu fljótt mest selda rafmagnsverkfærið á heimsvísu, stofnaði Bosch nýtt viðskiptasvið árið 2003 fyrir lítil, létt tæki með litíumjónarafhlöðum. Alveg ný svið komu einnig fram, svo sem rafhjólaakstur árið 2011. Á sama tíma stækkaði Bosch hefðbundna starfsemi sína, til dæmis með uppkaupum á fyrrverandi samrekstri eins og ZF Lenksysteme og Bosch und Siemens Hausgeräte – sem var afgerandi grunnurinn fyrir framtíðarsviðsmyndir eins og netvirk heimilistæki og sjálfkeyrandi bíla.

Sjálfvirkur akstur

Eins og fyrir töfra

Sjálfvirkur akstur er ekki lengur bundinn við vísindaskáldskap. Bosch rannsakar, þróar og prófar þessa tækni á rannsóknarstofum og á þýska autobahn netinu og Kaliforníu hraðbrautum. Bosch setti fjarlægðarratsjá á markað strax árið 2000. Næsta kynslóð kerfisins var þá fær um að hemla bíl sjálfkrafa til að stöðvast og hraða honum aftur í biðröð. Með frekari þróun skynjaratækni og hugbúnaðar verður hægt skref fyrir skref að keyra sjálfvirkt á þjóðvegum og til lengri tíma líka í borgarumferð.

Nýtt landsvæði: Internet hlutanna og gervigreind

Internet hlutanna og þjónustunnar opnar margar nýjar viðskiptagreinar fyrir Bosch. Fyrir utan hefðbundnar vörur felur þetta í sér hugbúnað, ný viðskiptamódel á netinu og gagnavernd. Fyrirtækið hefur sett sér það markmið að sameina þessi fjögur svið til lengri tíma litið. Þetta nær yfir allt frá sjálfvirkum akstri til snjallheimila og sjálfstæðra samskipta milli verksmiðjuvéla. Bosch er að þróa hugbúnað til að auðvelda ökumönnum að hlaða rafbíla sína og einnig til að veita aðgang að einu stærsta hleðslukerfi Evrópu.