< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína framleitt í Kína Eldsneytisvélarstútur G3S101 eldsneytis Common Rail inndælingarstútur G3S101 Bílaviðgerðarhluta verksmiðju og framleiðendur | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
Hafðu samband

Framleitt í Kína Eldsneytisvélarstútur G3S101 eldsneytis Common Rail innspýtingarstútur G3S101 Bílaviðgerðarhlutir

Upplýsingar um vöru:

G3S101 er dísilstútur. Meginreglan þess er háþrýsti eldsneytisinnspýting. Eftir að eldsneytisþrýstingurinn hefur verið aukinn er honum fínt sprautað í gegnum stútinn til að bæta brennsluvirkni og afköst.

  • Lýsing:Dísil inndælingarstútur
  • Upprunastaður:Kína
  • Vörumerki:VOVT
  • Tilvísunarkóðar:G3S101
  • Vottun:ISO9001
  • Ástand:Nýtt
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks pöntunarmagn:10 stk
  • Upplýsingar um umbúðir:Hlutlaus pökkun
  • Afhendingartími:7-10 virkir dagar
  • Greiðsluskilmálar:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Framboðsgeta:10000 á dag
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    Vörulýsing

    Tilvísun. Kóðar G3S101
    Umsókn /
    MOQ 10 stk
    Vottun ISO9001
    Upprunastaður Kína
    Umbúðir Hlutlaus umbúðir
    Gæðaeftirlit 100% prófað fyrir sendingu
    Leiðslutími 7 ~ 10 virkir dagar
    Greiðsla T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eða sem krafa þín

    Algengar orsakir bilunar í dísilvél

    1.Ólöglegur rekstur

    Í fyrsta lagi, fyrir nýkeyptar og yfirfarnar dísilvélar, er engin innkeyrsla, sem veldur því að dísilvélin fer beint í háhleðsluástand, sem eykur slit á hlutum og íhlutum, og það verður líka stimplastopp og strokka. dráttarslys. Í öðru lagi, þegar rekstrarumhverfið er lágt, er upphitun dísilvélarinnar ekki framkvæmd, sem skaðar hluta og íhluti alvarlega og veldur bilunum. Í þriðja lagi er vélarolían ófullnægjandi og vélarolían er ekki bætt við í tíma, sem hefur alvarleg áhrif á smuráhrif dísilvélarinnar, veldur sliti á hlutum og brennir yfirborð hluta. Í fjórða lagi er kælivatn dísilvélarinnar ófullnægjandi, sem leiðir til hás hitunarhita á hlutum og samsvarandi skemmdum á hlutum. Í fimmta lagi er dísilvélolían og kælivatnið haldið við lágt hitastig, olíuþrýstingurinn er lágur og olíuhitinn er hár, sem mun klæðast hlutum.

    2. Ófullnægjandi viðhald
    Í fyrsta lagi er ekki skipt um vélarolíu í tæka tíð, magnið sem bætt er við er lítið, sem hefur alvarleg áhrif á magn dísilvélolíu, sem leiðir til mengunar, og vélarolíu er ekki skipt út í tíma, sem hefur áhrif á smurvirkni í samræmi við það og eykur slit á hlutum. Í öðru lagi að taka ekki eftir því að hreinsa eldsneytisgeymi og olíusíu, sem leiðir til stíflu á eldsneytiskerfinu, ófullnægjandi eldsneytisgjöf og hefur áhrif á akstursafl dísilvélarinnar. Í þriðja lagi var loftsían ekki hreinsuð í tæka tíð, sem dró úr síuáhrifum og jók loftstreymisviðnám í samræmi við það, sem leiddi til minnkunar á inntaksrúmmáli, ófullnægjandi afl dísilvélarinnar og versnandi skemmda á strokkahlutum. Í fjórða lagi var dísilvélin í gangi í lághitaumhverfi og innra kælivatn dísilvélarinnar var ekki tæmt eftir bílastæði, sem olli því að sumir hlutar frjósu og sprungu. Í fimmta lagi var lokabilið mikið, sem skemmdi ventlabygginguna og olli því að ventilfjöðurinn brotnaði. Í sjötta lagi var hleðsla rafhlöðunnar ekki athugað í samræmi við staðlaðar reglur, raflausnin var ekki fyllt á í tíma og ekki var hægt að tryggja þjappað loftþrýsting, sem hafði áhrif á hreyfiorkuna og gerði það erfitt að ræsa dísilvélina.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur