< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína framleitt í Kína Common Rail Injector Nozzle 293400-0060 G3S6 fyrir Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel Injector Nozzle verksmiðju og framleiðendur | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
Hafðu samband

Framleitt í Kína Common Rail inndælingarstútur 293400-0060 G3S6 fyrir Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd dísel innspýtingarstútur

Upplýsingar um vöru:

Stútur 293400-0060 er dísileldsneytissprautustútur til að bæta eldsneytisnýtingu og afköst vélarinnar.

  • Lýsing:Dísil inndælingarstútur
  • Upprunastaður:Kína
  • Vörumerki:VOVT
  • Tilvísunarkóðar:293400-0060
  • Vottun:ISO9001
  • Ástand:Nýtt
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks pöntunarmagn:10 stk
  • Upplýsingar um umbúðir:Hlutlaus pökkun
  • Afhendingartími:7-10 virkir dagar
  • Greiðsluskilmálar:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Framboðsgeta:10000 á dag
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    Vörulýsing

    Tilvísun. Kóðar 293400-0060 G3S6
    Umsókn /
    MOQ 10 stk
    Vottun ISO9001
    Upprunastaður Kína
    Umbúðir Hlutlaus umbúðir
    Gæðaeftirlit 100% prófað fyrir sendingu
    Leiðslutími 7 ~ 10 virkir dagar
    Greiðsla T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eða sem krafa þín

    Skoðun og mat á tæknilegri stöðu eldsneytisinnsprautunarstútsins

    Þessi skoðun ætti að fara fram á þeirri forsendu að stimpilparið og olíuúttaksventlaparið virki eðlilega.
    (1) Prófunaraðferð á ökutæki: Þegar aðrir hlutar hreyfilsins eru eðlilegir er hægt að stilla inndælingartækið gróflega áður en það er sett á ökutækið. Þegar vélin er ræst er hægt að kemba hana á ökutækinu með því að "hlusta á hljóðið og fylgjast með útblæstrinum".
    (2) Staðlað samanburðaraðferð við inndælingartæki: Þessi aðferð notar venjulega inndælingartæki sem hefur verið stillt í samræmi við reglur til að bera saman við inndælingartækið sem á að athuga. Tengdu þá fyrst samhliða innspýtingardælunni með þríhliða pípu, taktu síðan út loftið í olíurásinni og settu inngjöfina í hámarksstöðu. Kveiktu á þrýstingsminnkunarveltinum og athugaðu hvort inndælingarskilyrði beggja inndælinganna séu í samræmi. Ef bæði sprauta eldsneyti á sama tíma, eða hætta að sprauta eldsneyti á sama tíma, og úðunarástandið er einnig í samræmi, þýðir það að inndælingartækið sem á að athuga er hæft.
    (3) Skoðunaraðferð þrýstimælis: Notaðu þríhliða rör til að tengja þrýstimælirinn og inndælingartækið sem á að athuga samhliða innspýtingardælunni og settu inngjöfina í hámarksstöðu. Kveiktu á þrýstiminnkunarveltinum til að dæla olíu þannig að þrýstimælirinn nái 9,8 kPa (ásamt því að stilla þrýstistillingarfjöðurinn). Þá úðar eldsneytisinnspýtingartækið olíu á um það bil 10 hraða á mínútu. Það ætti ekki að leka olíu á þessum tíma. Eftir að ofangreindri vinnu er lokið skaltu stilla nálarlokann að tilgreindum þrýstingi og framkvæma síðan úðunarprófið á um það bil 80 sinnum á mínútu hraða. Droparnir ættu að vera fínir og jafnt dreift, stefna og keiluhorn olíugeislans ætti að uppfylla kröfur og olíugeislann ætti að vera hreinn af með sérstöku skörpum hljóði.
    Ef enn er bilun eftir ofangreinda skoðun ætti að fjarlægja nálarlokann, útkastarstöngina og gorminn til að þrífa og skoða. Ef ekki er hægt að koma honum í eðlilegt horf vegna mikils slits, ætti að skipta honum út fyrir nýjan hluta.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur