< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kína innspýtingarstútur DLLA158P1096 fyrir Common Rail Injector 093400-1096 verksmiðju og framleiðendur | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
Hafðu samband

Innspýtingarstútur DLLA158P1096 fyrir Common Rail inndælingartæki 093400-1096

Upplýsingar um vöru:

Common rail stútur eldsneytissprautustútur fyrir nissan DLLA158P1096 093400-1096 CR eldsneytiskerfisstútur fyrir denso dísilstút

  • Lýsing:Dísil inndælingarstútur
  • Upprunastaður:Kína
  • Vörumerki:VOVT
  • Tilvísunarkóðar:DLLA158P1096
  • Vottun:ISO9001
  • Ástand:Nýtt
  • Greiðslu- og sendingarskilmálar:

  • Lágmarks pöntunarmagn:10 stk
  • Upplýsingar um umbúðir:Hlutlaus pökkun
  • Afhendingartími:7-10 virkir dagar
  • Greiðsluskilmálar:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Framboðsgeta:10000 á dag
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    Vörulýsing

    Tilvísun. Kóðar DLLA158P1096
    Umsókn nissan 093400-1096 CR
    MOQ 10 stk
    Vottun ISO9001
    Upprunastaður Kína
    Umbúðir Hlutlaus umbúðir
    Gæðaeftirlit 100% prófað fyrir sendingu
    Leiðslutími 7 ~ 10 virkir dagar
    Greiðsla T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eða sem krafa þín

    Slitareiginleikar og áhrif nálarventiltengja fyrir inndælingartæki

    Afnámsferlið inndælingarstútparsins (hluti 3)

    Ef ventillínan á nálarlokanum og inndælingarhlutanum er ójöfn er hægt að þvinga hana til samstarfs með því að banka og stimpla. Settu nálarlokann dýfðan í olíu inn í eldsneytisinnspýtingarhlutann, settu stimpilflís á nálarventilhandfangið og sláðu létt á tugi hamra með hálfs punda hamri til að koma í veg fyrir að nálarventillinn og eldsneytisinnspýtingarhúsið verði slegið harkalega. . Ef vírinn er skemmdur, snúið honum 90° og bankið aftur og snúið honum þrisvar sinnum alls til að ná góðu passi.

    Það eru merki um skemmdir á lokavír inndælingarhússins og vír nálarlokans. Ef skemmdarmerkin eru stór, berðu lítið magn af grófu slípiefni á ventulínuna á nálarlokahöfuðinu og klemmdu nálarventilhandfangið við sérstaka sundurtökuverkfærið fyrir högg- og snúningsslípun. Ef þú ert með bekkborvél eða handbor, geturðu sett nálarventilhandfangið á spennuna og snúið því til að mala, en hraðinn ætti ekki að vera of mikill, til að koma í veg fyrir að ventulínan verði erfitt að endurheimta sléttleika vegna til hraðsmölunar.

    Þegar þú malar ættir þú að klípa inndælingarhlutann með höndum þínum og stöðugt högg og snúa í ásstefnu. Malaðu í 2 ~ 3 mínútur til að sjá samskeyti yfirborðs nálarlokans mjókkandi ventulínu. En sérstaka athygli ætti að huga að því að ekki má setja eða snerta slípiefni á sívalur stýriyfirborð nálarlokans til að koma í veg fyrir að núning skemmi sléttleika sívalur stýriyfirborðs nálarlokans. Myldu í burtu ummerki um skemmdir, notaðu sprautu til að anda að þér hreinni dísilolíu og skolaðu slípiefninu að holu stútsins. Notaðu síðan krómoxíð til að mala inndælingarhlutann á sama hátt og sýnt er á mynd 6, og malaðu það síðan með vélarolíu í 1 ~ 2 mínútur, þannig að ventulínan á nálarventlinum nái sléttleika í kring. Breidd samskeytis yfirborðs ventilvírsins er yfirleitt um 0,1 mm.

     


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur